Wycofanie
1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
2.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem, który jest wsparty tylko na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3.
OSTRZEŻENIE: Nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy system jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z korka może spowodować poważne obrażenia, takie jak poparzenia.
Spuść płyn z układu chłodzenia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
4. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Akcesoria paska napędowego (86.10.03)
5. Wykręć śrubę z zacisku rurociągu wzmacniacza układu kierowniczego. Podczas wyjmowania pompy płynu chłodzącego przesuń rurkę na bok.
6. Wymontuj pompę płynu chłodzącego.
- Odłączyć przewód elastyczny kolektora płynu chłodzącego od pompy płynu chłodzącego.
- Wykręć 12 śrub.
- Wyrzuć uszczelkę.
7.
UWAGA: Nie przystępuj do dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana tylko w celu uzyskania dostępu.
Zdejmij koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
- Poluzuj i wyrzuć 4 śruby.
- Zdejmij wąż osłony pompy płynu chłodzącego.
Instalacja
1. Zainstaluj ponownie części w odwrotnej kolejności.
- Zamontować koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Zamontować nową uszczelkę.
3. Dokręć śruby koła pasowego pompy płynu chłodzącego. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.
4. Wykonać rurociąg wzmacniacza układu kierowniczego. dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
5. Załóż pasek napędowy akcesoriów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pasek napędowy akcesoriów (86.10.03)
6. Napełnij układ chłodzenia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
7. Podłącz obciążnik do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
Komentarze do tego artykułu