Lewa głowica cylindrów (Discovery 3)

Wycofanie

OSTRZEŻENIE: W pojeździe ze zmiennymi fazami rozrządu (VCT) konieczna jest wymiana głowicy cylindrów, przed zamontowaniem nowej głowicy cylindrów należy usunąć osadzony nit przewodu olejowego.

1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja

2. Wymontuj kolektor dolotowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Zespół kolektora dolotowego (30.15.02)

3. Wymontować wałki rozrządu lewej liczby cylindrów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewe wałki rozrządu (12.13.21)

4. Wymontuj czujnik położenia wałka rozrządu (SMR).

• Usuń śrubę z łbem Torx.
• Odłączyć złącze elektryczne.

5. Odłącz kołnierz rury EGR od kolektora wydechowego. Poluzuj 2 nakrętki.



6.

OSTRZEŻENIE: Śruby można użyć dwukrotnie. Zaznacz śruby, które mają być ponownie użyte, zaznaczając je punktakiem. Jeśli na śrubach widoczne są dwa przebite punkty, należy je wyrzucić.

UWAGA: Wykręć śruby w pokazanej kolejności.

Wykręć 12 śrub głowicy cylindrów.



7. Wymontować zespół głowicy cylindrów lewego rzędu. Z pomocą zdejmij głowicę cylindrów.

8. Zdejmij uszczelkę głowicy cylindrów i wyrzuć ją. Oczyść kołki ustalające głowicy cylindrów.



9.

UWAGA: Nie przystępuj do demontażu, jeśli część jest wyjmowana tylko w celu uzyskania dostępu.

Zdemontować kolektor wydechowy.

• Odkręć 8 śrub.
• Wyrzuć uszczelkę i śruby.

Instalacja

1.

UWAGA: Jeśli w pojeździe z systemem VCT konieczna jest wymiana głowicy cylindrów, przed zamontowaniem nowej głowicy cylindrów należy usunąć nit przewodu olejowego.

UWAGA: Usuń wszystkie ciała obce z głowicy cylindrów i przewodu olejowego głowicy cylindrów.

Pojazdy wyposażone w VCT: Usuń nit zrywalny z przewodu olejowego VCT.

• Zidentyfikuj przewód olejowy VCT i nit zrywalny 8 mm.
• Za pomocą odpowiedniego stempla 3 mm zwolnij środek nitu zrywalnego, tak aby odłączył się od zewnętrznej strony nitu zrywalnego.
• Za pomocą odpowiedniego narzędzia do wyjmowania usunąć pozostałą część nitu zrywalnego.

2. Oczyść powierzchnie styku części.

3. Sprawdzić powierzchnię głowicy cylindrów pod kątem chropowatości w części środkowej oraz na narożach.



4. Dane dotyczące odkształcenia powierzchni współpracującej głowicy cylindrów znajdują się w specyfikacji technicznej. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.


5.

UWAGA: Jeżeli głowica cylindrów ma odkształcenie większe niż maksymalna tolerancja, należy zmierzyć materiał głowicy cylindrów.

Zmierzyć materiał głowicy cylindrów.

• Sprawdź wymiar od środka kołka wydechowego do powierzchni głowicy cylindrów, jak pokazano na ilustracji.
• Jeśli pomiar jest mniejszy niż 51,88 mm, należy wymienić głowicę cylindrów.

6. Zamontować kolektor wydechowy.

• Oczyść powierzchnie styku części.
• Zamontować uszczelkę/osłonę termiczną.
• Dokręć śrubę osłony termicznej (moment dokręcania 25 Nm).
• Dokręć śruby równomiernie i stopniowo w pokazanej kolejności (moment dokręcania 20 Nm).

7.

UWAGA: Uszczelka głowicy cylindrów musi być zamontowana na sworzniach bloku cylindrów.

Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów.

8. Z pomocą zamontuj głowicę cylindrów.

9.

UWAGA: Dokręć śruby od 1 do 10 w pokazanej kolejności.

Wkręcić śruby mocowania głowicy cylindrów.

• Nasmaruj nowe śruby głowicy cylindrów czystym olejem silnikowym.
• Dokręcić śruby momentem od 1 do 10 do 20 Nm.
• Dokręcić śruby momentem od 1 do 10 do 35 Nm.
• Dokręć śruby od 1 do 10 o kolejne 90 stopni.
• Dokręć śruby od 1 do 10 o kolejne 90 stopni.
• Dokręć śruby (M8) 11 i 12 (moment dokręcania 25 Nm).

10. Przymocuj kołnierze rury EGR i kolektora wydechowego. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 25 Nm).

11. Zainstaluj czujnik CKP.

• Dokręć śrubę z łbem Torx (moment dokręcania 7 Nm).
• Podłącz złącze elektryczne.

12. Założyć wałki rozrządu lewej liczby cylindrów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewe wałki rozrządu (12.13.21)

13. Ponownie zamontuj kolektor dolotowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Zespół kolektora dolotowego (30.15.02)

14. Podłącz obciążnik do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.