Badanie
1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora.
2. Wyjmij wentylator chłodzący. Wentylator chłodzący (26.25.19)
3. Zdejmij pokrywę lewej głowicy cylindrów. Lewa pokrywa zaworów (12.29.43)
4. Zdejmij pokrywę prawej głowicy cylindrów. Prawa pokrywa zaworów (12.29.44)
5.
UWAGA: Łopatki wałka rozrządu muszą być obrócone o 180 stopni względem odpowiednich popychaczy zaworów, w przeciwnym razie luz zaworowy będzie nieprawidłowy.
Obróć wał korbowy silnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wałek rozrządu odsunął się od popychacza zaworów
6. Za pomocą szczelinomierza zmierz luz między wałkiem rozrządu a popychaczem zaworów.
7. Powtórz powyższą procedurę dla pozostałych 31 popychaczy zaworów.
8. W razie potrzeby wyreguluj luz.
9. Patrz specyfikacje techniczne dotyczące wymiarów głowic cylindrów. Specyfikacja.
10. Założyć osłonę prawej głowicy cylindrów. Prawa pokrywa zaworów (12.29.44)
11. Założyć osłonę lewej głowicy cylindrów. Lewa pokrywa zaworów (12.29.43)
12. Zainstaluj wentylator chłodzący. Wentylator chłodzący (26.25.19)
13. Podłącz obciążnik do akumulatora. Specyfikacja.
Modyfikacja
UWAGA: Regulacja luzu zaworowego jest częścią procedury demontażu i montażu wałka rozrządu.
1. Wymontuj wałki rozrządu. Prawe wałki rozrządu (12.13.20)
2. Zamontować wałki rozrządu. Prawe wałki rozrządu (12.13.20)
Komentarze do tego artykułu