Specjalne narzędzie
Narzędzie do ustawiania TDC / blokady wału korbowego 303-573 |
Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja
2.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem, który jest wsparty tylko na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3. Zdejmij zespół przedniego koła z oponami.
4. Zdejmij ramę bloku cylindrów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Rama bloku cylindrów (12.25.06)
5. Wymontuj wałek wyrównoważający.
- Usuń i wyrzuć 4 śruby z łbem Torx.
- Zdejmij napinacz łańcucha napędowego.
- Zdejmij płytkę napinacza.
Instalacja
1.
UWAGA: Ze względu na określone przełożenie skrzyni biegów znalezienie właściwej pozycji może zająć do 7 pełnych obrotów wałka wyrównoważającego.
Wyrównaj wałek układu wyważającego.
- Wyczyść szczegóły.
- Nasmaruj szczegóły.
- Włóż kołek o średnicy 4 mm, aby zamocować wał, jak pokazano na rysunku.
2. Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż pierwszy cylinder znajdzie się w GMP i włóż narzędzie specjalne.
3. Zamontować wałek wyrównoważający.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Włączyć łańcuch napędowy.
- Zamontować napinacz łańcucha napędowego.
- Dokręć nowe śruby Torx (moment dokręcania 21 Nm).
- Usuń kołek blokujący.
- Usuń narzędzie specjalne.
4. Zamontować ramę bloku cylindrów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Rama bloku cylindrów (12.25.06)
5. Ustaw koła do przodu w zbieraniu z oponami.
6. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja
Komentarze do tego artykułu