Prawa głowica cylindrów (Discovery 3)

Wycofanie

1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja

2. Spuść płyn chłodzący. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)

3. Przejdź do procedury synchronizacji wałków rozrządu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Dystrybucja gazu

4. Zdejmij kolektor wydechowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Prawy kolektor wydechowy (30.15.11)

5. Odsuń wspornik chłodnicy na bok.

• Wykręć trzy śruby.
• Zwolnij zacisk wiązki przewodów.
• Odłączyć złącze elektryczne czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT).

6. Wymontować kolanko wylotu chłodziwa z bloku cylindrów.

• Odłączyć złącze elektryczne czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT).
• Poluzuj zacisk węża pompy wodnej.
• Wykręć trzy śruby.

7. Zdejmij prawy hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu.




8. Wykręć śrubę gwiazdki wałka rozrządu.

• Zdejmij koło zębate z wałka rozrządu.
• Zapnij łańcuch i prowadnicę drutem.

9.

UWAGA: Poluzuj śruby stopniowo na krzyż.

Wykręć 10 śrub głowicy cylindrów. Wyrzuć śruby.



10. Wymontować zespół głowicy cylindrów prawego rzędu.

• Odłącz złącze od "waga" z głowicy cylindrów.
• Wykręć śrubę.

11. Wyjmij i wyrzuć uszczelkę głowicy cylindrów.

• Oczyść kołki ustalające głowicy cylindrów.
• Oczyść i sprawdź głowicę cylindrów i blok cylindrów.

12.

WSKAZÓWKA: Poluzuj pokrywy łożysk wałka rozrządu równomiernie i stopniowo.

UWAGA: Zanotuj położenie, w którym część została zainstalowana.

UWAGA: Nie przystępuj do demontażu, jeśli część jest wyjmowana tylko w celu uzyskania dostępu.

Zdejmij pokrywy łożysk wałka rozrządu.

• Odkręć osiem śrub.
• Wymontować przewód doprowadzający olej wałka rozrządu.

13. Wymontuj wałek rozrządu.

Instalacja

1. Zamontuj wałek rozrządu.

• Oczyść współpracujące powierzchnie części.
• Nasmaruj części czystym olejem silnikowym.

2.

UWAGA: Zanotuj położenie, w którym część została zainstalowana.

Zamontować pokrywy łożysk wałka rozrządu.

• Oczyść współpracujące powierzchnie części.
• Nasmaruj części czystym olejem silnikowym.

3.

UWAGA: Po zamontowaniu śrub upewnij się, że wałek rozrządu obraca się swobodnie.

Zamontować przewód doprowadzający olej wałka rozrządu.

• Dokładnie oczyść i sprawdź przewód doprowadzający olej.
• Napełnić przewód doprowadzający olej czystym olejem silnikowym.
• Dokręć śruby równomiernie w 2 etapach w pokazanej kolejności.
• Dokręć śruby (moment dokręcania 6 Nm).
• Dokręć śruby (moment dokręcania 16 Nm).

4. Oczyść współpracujące powierzchnie części.

5. Skontrolować powierzchnię głowicy bloku cylindrów pod kątem występowania odkształceń w kierunku wzdłużnym, poprzecznym oraz na przekątnych. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja




6.

UWAGA: Uszczelka głowicy cylindrów musi być zamontowana na sworzniach bloku cylindrów.

Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów.

7.

UWAGA: Zachowaj ostrożność podczas wykonywania połączeń uziemiających. W przypadku niewystarczająco dobrego "szerokie rzesze" jeden lub oba rzędy cylindrów silnika nie uruchamiają się.

Ustanowić głowicę bloku cylindrów o odpowiedniej liczbie w zbiorze.

• Podłącz złącze do "waga" do głowicy cylindrów.
• dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).

8.

UWAGA: Dokręć śruby od 1 do 8 w pokazanej kolejności. Śruby M12 dokręca się w trzech krokach.

Owinąć śruby mocowania głowicy bloku cylindrów.

• Nasmaruj nowe śruby głowicy cylindrów czystym olejem silnikowym.
• Dokręć śruby M12 (moment dokręcania 30 Nm), a potem kolejne 80 stopni.
• Dokręć śruby M12 o kolejne 80 stopni.
• Dokręć śruby M8 (moment dokręcania 35 Nm).

9. Zamontować kolektor wydechowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Prawy kolektor wydechowy (30.15.11)


10.

UWAGA: Część ma lewy gwint.

Zamontować śrubę koła zębatego wałka rozrządu.

• Zdejmij i wyrzuć taśmę mocującą kabel.
• Oczyść współpracujące powierzchnie części.
• Zamontować lekko dokręcić śrubę koła zębatego wałka rozrządu.

11. Zamontować prawy hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu. dokręcić napinacz (moment dokręcania 45 Nm).

12. Zamontować kołnierz płynu chłodzącego głowicy cylindrów.

• Oczyść współpracujące powierzchnie części.
• dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
• Wąż zabezpieczyć opaską.
• Podłącz złącze elektryczne czujnika ECT.

13. Zainstaluj wspornik generatora.

• Oczyść współpracujące powierzchnie części.
• Dokręć śruby (moment dokręcania 45 Nm).
• Zamocuj wiązkę przewodów.
• Podłącz złącze elektryczne czujnika ECT.

14. Wyreguluj rozrząd zaworowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Dystrybucja gazu

15. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja

16. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym i usuń powietrze z układu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)