Specjalne narzędzie
Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) |
Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Odłącz lewy katalizator od końcowego kolektora. Poluzuj i wyrzuć dwie śruby.
3. Odłącz prawy katalizator od końcowego kolektora. Poluzuj i wyrzuć dwie śruby.
4. Zdejmij osłonę termiczną ze złącza elektrycznego czujnika monitorowania katalizatora. Wykręć dwie śruby.
5. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontować czujnik monitorowania katalizatora.
- Zwolnij wiązkę przewodów.
- Odłączyć złącze elektryczne.
Instalacja
1.
UWAGA: Uważaj, aby nie nałożyć środka przeciwzatarciowego na końcówkę czujnika monitorowania katalizatora.
UWAGA: Upewnij się, że wiązka przewodów czujnika monitorowania katalizatora nie jest zagięta pod kątem większym niż 180 stopni i nie dotyka kolektora wydechowego ani wału napędowego.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontować czujnik monitorowania katalizatora.
- Wyczyść elementy.
- Przed zamontowaniem czujników należy nasmarować ich gwinty.
- Dokręcić czujnik monitorowania katalizatora momentem 45 Nm.
- Podłącz złącze elektryczne.
- Podłącz wiązkę przewodów.
3. Podłącz prawy katalizator do kolektora wydechowego.
- Wyczyść elementy.
- Dokręcić nowe śruby momentem 22 Nm.
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że odległość (A) między najbliższymi powierzchniami lewego katalizatora i przedniego wału napędowego wynosi 25-30 mm.
Podłącz lewy katalizator do kolektora wydechowego.
- Wyczyść elementy.
- Dokręcić nowe śruby momentem 22 Nm.
Komentarze do tego artykułu