Specjalne narzędzie
Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) |
Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Odłącz lewy katalizator od końcowego kolektora. Poluzuj i wyrzuć dwie śruby.
3. Odłącz prawy katalizator od końcowego kolektora. Poluzuj i wyrzuć dwie śruby.
4. Za pomocą narzędzia specjalnego wyjmij sondę HO2S.
- Zwolnij wiązkę przewodów.
- Odłączyć złącze elektryczne.
Instalacja
1.
UWAGA: Uważaj, aby nie pobrudzić smarem końcówki sondy HO2S.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wiązka przewodów podgrzewanej sondy lambda nie jest zgięta o więcej niż 180 stopni i nie dotyka kolektora wydechowego ani wału napędowego.
Za pomocą narzędzia specjalnego zainstaluj podgrzewaną sondę lambda.
- Wyczyść elementy.
- Nałóż środek przeciwzatarciowy na gwinty podgrzewanej sondy lambda.
- Dokręcić podgrzewaną sondę lambda momentem 45 Nm.
- Podłącz złącze elektryczne.
- Podłącz wiązkę przewodów.
- Wyczyść elementy.
- Dokręcić nowe śruby momentem 22 Nm.
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że odległość (A) między najbliższymi powierzchniami lewego katalizatora i przedniego wału napędowego wynosi 25-30 mm.
Podłącz lewy katalizator do kolektora wydechowego.
- Wyczyść elementy.
- Dokręcić nowe śruby momentem 22 Nm.
Komentarze do tego artykułu