Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) 2,7 l (Discovery 3)

Wycofanie

1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

2. Wymontuj lewy zawór EGR (EGR). Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewy zawór EGR (EGR) - Ten pojazd nie zawiera: Filtra oleju napędowego (17.45.16)

3. Odłączyć złącze wtykowe czujnika CMP.



4. Wyjmij i wyrzuć czujnik CMP. Wykręć śrubę mocującą czujnika CMP.

Instalacja

1.

UWAGA: Silnik należy obracać tylko w normalnym kierunku obrotów wału korbowego.

Obracaj wałem korbowym, aż jeden z trzech pasków z tyłu koła pasowego wałka rozrządu będzie widoczny przez obudowę czujnika CMP.

• Dla przejrzystości pokazano pasek rozrządu zdjęty.
• Za pomocą lusterka sprawdź paski na kole pasowym wałka rozrządu przez otwór w obudowie czujnika CMP.

2.

UWAGA: Końcówka czujnika położenia wałka rozrządu (SMR) powinien spoczywać na jednym z trzech pasków z tyłu koła pasowego wałka rozrządu. Niewłaściwa instalacja może spowodować uszkodzenie czujnika CMP.

Zainstaluj nowy czujnik CMP.



3. Wkręć śrubę. dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).

4. Połącz złącze elektryczne czujnika CMP.

5. Zamontuj lewy zawór EGR. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewy zawór EGR (EGR) - Ten pojazd nie zawiera: Filtra oleju napędowego (17.45.16)

6. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.