Wycofanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem wspartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby podeprzeć samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Otwórz maskę.
3.
UWAGA: Upewnij się, że kierownica jest ustawiona do jazdy na wprost.
UWAGA: Nie obracaj kierownicą przy odłączonym dolnym wale kolumny kierownicy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sprężyny śrubowej i przełączników w kierownicy.
UWAGA: Zanotuj położenie, w którym część została zainstalowana.
Poluzować śrubę mocującą dolny wałek kolumny kierowniczej do górnego wałka kolumny kierowniczej.
4. Zdejmij zespół koła i opony.
5. Aby uzyskać dostęp, zdejmij osłony termiczne górnego ramienia i przewodu hamulcowego.
- Poluzuj 3 nakrętki.
- Wykręć trzy śruby.
6. Zdejmij poszycie błotnika dolnego błotnika. Usuń 4 klipsy.
7. Opuść samochód na podnośniku.
8. Przekręć kluczyk w stacyjce w położenie I. Obracaj kierownicą, aż główka śruby dolnej półosi kolumny kierownicy będzie widoczna przez lewe nadkole.
9.
UWAGA: Nie obracaj kierownicą przy odłączonym dolnym wale kolumny kierownicy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sprężyny śrubowej i przełączników w kierownicy.
Wykręć śrubę mocującą dolny wałek kolumny kierownicy i odrzuć ją.
10. Obróć kierownicę do pozycji "prosto". Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
11. Podnieś samochód na podnośniku.
12. Zdemontować dolny wałek kolumny kierownicy. Wykręć górną śrubę mocowania dolnego wału kolumny kierownicy i odrzuć ją.
Instalacja
1. Oczyścić współpracujące powierzchnie elementów.
2. Załóż dolny wałek kolumny kierownicy.
- Podłącz dolny wałek kolumny kierownicy do górnego wałka kolumny kierownicy.
- Przymocuj przegub uniwersalny do przekładni kierowniczej.
3. Zamontuj nową śrubę od dolnego wałka kolumny kierownicy do górnego wałka kolumny kierownicy, ale nie dokręcaj jej na tym etapie.
4. Opuść samochód na podnośniku.
5.
UWAGA: Nie obracaj kierownicą przy odłączonym dolnym wale kolumny kierownicy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sprężyny śrubowej i przełączników w kierownicy.
Przekręć kluczyk w stacyjce w położenie I. Obróć kierownicę tak, aby otwór na śrubę dolnej półosi kolumny kierownicy był widoczny przez lewe nadkole.
6. Wkręcić śrubę mocującą dolny wałek kolumny kierownicy do mechanizmu kierowniczego. Wkręcić nową śrubę i dokręcić momentem 30 Nm.
7. Obróć kierownicę do pozycji "prosto". Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
8. Podnieś samochód na podnośniku.
9. Zamontować wykończenie dolnego błotnika. Zainstaluj 4 klipsy.
10. Zamontować osłony termiczne górnego ramienia i przewodu hamulcowego.
- Przykręć trzy nakrętki.
- Wkręć trzy śruby.
11. Zamontować zespół koła i opony. Dokręcić nakrętki koła momentem 140 Nm.
12. Dokręcić śrubę mocującą dolny wałek kolumny kierownicy do górnego wałka kolumny kierownicy momentem 30 Nm.
13. Zamknij maskę.
Komentarze do tego artykułu