Umiejscowienie elementów i części przekładni kierowniczej (Discovery 3)

Nazwa przedmiotu	Numer części zamiennej	Opis
1	-	Przekładnia kierownicza
2	-	Osłona przekładni kierowniczej
3	-	pchnięcie
4	-	Przeciwnakrętka
5	-	Końcówka drążka
6	-	przegub kulowy
7	-	Nakrętka samohamowna

Informacje ogólne

Napęd kierownicy obejmuje drążki łączące przekładnię kierowniczą ze zwrotnicami przedniego koła.

Po każdej stronie mechanizmu kierowniczego znajduje się gwintowany otwór do mocowania drążka. Zewnętrzne końce drążków zabezpieczone są osłonami przekładni kierowniczej, które zapobiegają wnikaniu brudu i wilgoci do wnętrza przekładni kierowniczej.

Zewnętrzne końce prętów są gwintowane do mocowania końcówek prętów. Końcówki drążków są nakręcane na drążki i mocowane za pomocą przeciwnakrętek, które zapobiegają przypadkowemu ruchowi. Gwint drążka kierowniczego umożliwia regulację położenia końcówki drążka kierowniczego w celu ustawienia prawidłowego kąta zbieżności dla każdego przedniego koła.

Końcówka drążka kierowniczego ma kuty korpus i gwintowany otwór do mocowania do drążka kierowniczego. Nienaprawialny stożkowy przegub kulowy jest montowany na końcówce drążka kierowniczego, umieszczony w stożkowym otworze zwrotnicy przedniego koła i mocowany nakrętką samozabezpieczającą. Przegub kulowy ma wewnętrzny sześciokąt, który utrzymuje przegub na miejscu podczas dokręcania nakrętki samozabezpieczającej.

Specyfikacje momentu obrotowego

Nazwa	Nm	lb-ft
* Nakrętka końcówki drążka kierowniczego – pojazdy z nakrętką M12	76	56
* Nakrętka końcówki drążka kierowniczego — pojazdy z nakrętką M14	150	111
Nakrętka zabezpieczająca końcówki drążka kierowniczego	55	40
Nakrętki kół	140	103

* Należy użyć nowych nakrętek