Wymontowanie pompy wspomagania kierownicy (Discovery 3)

Wycofanie

1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

2. Zdejmij osłonę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju napędowego (12.30.50)

3. Zdejmij osłonę wentylatora chłodzącego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona wentylatora chłodzącego (26.25.11)

4. Usunąć czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Odzyskiwanie czynnika chłodniczego, odkurzanie i napełnianie układu klimatyzacji (A/C) (82.30.02)

5. Wyjmij dodatkową półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Dodatkowa półka na baterie (76.10.31)

6. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Akcesoria paska napędowego (86.10.03)

7.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

8. Zdejmij lewe przednie koło.

9. Zdejmij dolny panel błotnika błotnika. Usuń cztery klipsy.



10. Zdejmij lewy przedni błotnik. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Błotnik błotnika (76.10.48)


11. Aby uzyskać dostęp, zdejmij osłony termiczne górnego ramienia i przewodu hamulcowego.

• Odkręć trzy nakrętki.
• Wykręć trzy śruby.

12. Odkręć przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• Wykręć dwie śruby.
• Poluzuj nakrętkę.

13. Odłączyć przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.



14. Odłączyć przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.




15.

UWAGA: Natychmiast odłączyć wszystkie przewody czynnika chłodniczego, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i wilgoci.

UWAGA: Uważaj, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.

Odłącz przewód niskiego ciśnienia od sprężarki układu klimatyzacji.

• Zdejmij O-ring i wyrzuć go.
• Za pomocą odpowiedniego zacisku przymocuj przewód niskiego ciśnienia układu klimatyzacji z boku.

16. Wykręcić śrubę mocowania tylnego ramienia pompy wzmacniacza układu kierowniczego. Zmienić położenie przewodu wlotowego chłodnicy powietrza doładowującego, aby uzyskać dostęp do śruby mocującej pompy wspomagania układu kierowniczego.



17.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.

Opuść samochód.

18.

UWAGA: Jeśli płyn wspomagania kierownicy dostanie się na lakier, dotknięty obszar powłoki należy natychmiast spłukać zimną wodą.

Odłącz przewód wysokiego ciśnienia od wspomagania kierownicy.

• Zdejmij O-ring i wyrzuć go.
• Włóż wtyczki do otwartych portów.
• Pozwól, aby płyn spłynął do pojemnika.

19.

UWAGA: Jeśli płyn wspomagania kierownicy dostanie się na lakier, dotknięty obszar powłoki należy natychmiast spłukać zimną wodą.

Odłączyć przewód zasilający pompy wspomagania układu kierowniczego.

• Zacisnąć przewód zasilający układu wspomagania kierownicy, aby zminimalizować utratę płynu.
• Włóż wtyczki do otwartych portów.

20. Wymontować pompę wspomagania kierownicy. Wykręć trzy śruby mocujące przednią pompę wspomagania kierownicy.

Instalacja

1. Zamontować pompę wspomagania kierownicy i wspornik. Zamontować trzy przednie śruby pompy wspomagania układu kierowniczego i lekko je dokręcić, a następnie poluzować każdą śrubę o 1/4 obrotu.

2.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.

Podnieś pojazd.

3. Zamontować śrubę tylnego wspornika pompy wspomagania układu kierowniczego.

• Zmienić położenie przewodu wlotowego chłodnicy powietrza doładowującego, aby uzyskać dostęp do śruby mocującej pompy wspomagania układu kierowniczego.
• Dokręcić śrubę momentem 25 Nm.

4.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.

Opuść samochód.

5. Dokręcić przednie śruby pompy wspomagania układu kierowniczego momentem 24 Nm.

6. Podłącz przewód zasilający wspomagania kierownicy.

• Wyjąć zaślepki z otworów.
• Zdejmij zacisk z węża.

7.

UWAGA: Nasmaruj uszczelki czystym płynem wspomagania układu kierowniczego.

Podłączyć złączkę wtyczką przewodu wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy.

• Wyjąć zaślepki z otworów.
• Zamontować nowy pierścień uszczelniający.
• Dokręć śrubę Torx momentem 25 Nm.
• Usuń pojemnik.

8.

UWAGA: Nasmaruj nowe uszczelki czystym olejem sprężarkowym.

Podłącz przewód niskiego ciśnienia do sprężarki układu klimatyzacji.

• Wyjąć zaślepki z otworów.
• Zamontować nowy pierścień uszczelniający.
• Dokręcić śrubę momentem 9 Nm.

9.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.

Podnieś pojazd.

10. Podłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Dokręć zaciski.

11. Zamontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• Wkręć dwie śruby.
• Nakręć nakrętkę.
• Dokręcić momentem 10 Nm.

12. Zamontować osłony termiczne górnego ramienia i przewodu hamulcowego.

• Wkręć trzy śruby.
• Przykręć trzy nakrętki.

13. Zamontować panel poszycia błotnika dolnego błotnika. Zainstaluj cztery zaciski.

14. Zamontować lewy przedni błotnik. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Błotnik błotnika (76.10.48)

15. Zainstaluj koło.

16.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.

Opuść samochód.

17. Załóż pasek napędowy akcesoriów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Akcesoria paska napędowego (86.10.03)

18. Zainstaluj dodatkową półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Dodatkowa półka na baterie (76.10.31)

19. Uzupełnij układ klimatyzacji. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Odzyskiwanie czynnika chłodniczego, odkurzanie i napełnianie układu klimatyzacji (A/C) (82.30.02)

20. Zamontować osłonę wentylatora chłodzącego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona wentylatora chłodzącego (26.25.11)

21. Sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy. dodać w razie potrzeby. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Napełnianie i odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy

22. Zamontować osłonę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju napędowego (12.30.50)

23. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.