Wycofanie
UWAGA: Istnieje możliwość nieprawidłowego zamontowania stabilizatora. Przed demontażem drążka stabilizatora pamiętaj, w jakiej pozycji został zamontowany.
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze ustawiaj pojazd na bezpiecznych podstawkach.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Usuń okładzinę tylnego zderzaka. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona tylnego zderzaka (76.22.74)
3. Zdejmij koło zapasowe.
4. Podnieś pojazd.
5. Zdejmij tylne koła.
6.
OSTRZEŻENIE: Użyj dołączonego klucza sześciokątnego, aby zapobiec obracaniu się przegubu kulowego.
Zdejmij oba łączniki stabilizatora. Poluzuj i wyrzuć 2 nakrętki.
7. Wykręć śruby mocowania wspornika nadwozia. Odkręć 8 śrub.
8.
OSTRZEŻENIE: Podnieś nadwozie na tyle, aby zdjąć wspornik.
Ostrożnie podnieś ciało. Korzystając ze specjalnych wsporników, opuść korpus, aby zwolnić wsporniki.
9. Zdemontować 2 dolne mocowania korpusu.
10. Zdemontować tuleję drążka stabilizatora.
- Zdejmij zaciski drążka stabilizatora.
- Wykręć 4 śruby.
11.
UWAGA: Zwróć uwagę na położenie drążka stabilizatora.
Zdejmij stabilizator.
Instalacja
1.
UWAGA: Upewnij się, że stabilizator jest prawidłowo zainstalowany.
Zamontować drążek stabilizatora.
2. Zamontować tuleję drążka stabilizatora.
3. Zamontować zaciski drążka stabilizatora. Dokręć 4 śruby mocujące (moment dokręcania 62 Nm).
4. Zamontować mocowania nadwozia.
5. Opuść ciało. Usuń podstawki.
6. Owinąć śruby mocowania wspornika nadwozia. Dokręcić 8 śrub mocujących momentem 133 Nm (98 funtów na stopę).
7. Zamocuj oba słupki stabilizatora. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 115 Nm).
8. Zamontować koła i opony.
9. Opuść samochód
10. Zamontować koło zapasowe.
11. Zamontować poszycie tylnego zderzaka. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona tylnego zderzaka (76.22.74)
Komentarze do tego artykułu