Demontaż zespołu amortyzatora ze sprężyną (Discovery 3)

Demontaż

PRZESTROGA: Upewnij się, że docisk sprężyny SWL ma rozmiar odpowiadający lub przewyższający sztywność sprężyny podaną w części Dane techniczne.

1. Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Zdejmij zespół koła i opony.

3. Zdejmij amortyzator w marszczeniu z elementem elastycznym. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Amortyzator ze sprężyną (64.30.11/99)

4. Zamontuj odpowiedni kompresor sprężyny w imadle.

5. Zamontować zespół amortyzatora wraz z elementem elastycznym w ściągaczu sprężyny. Ściśnij sprężynę na tyle, aby zwolnić nacisk sprężyny.

6. Zdejmij amortyzator.

• Ściśnij oś amortyzatora, odkręć i wyrzuć nakrętkę.
• Zdejmij sprężynę w kształcie tulei górnej i tuleję górną.
• Zdejmij górny zespół wspornika.
• Wyjmij rurę przeciwpyłową i zespół sprężyny kształtowej.
• Usuń ogranicznik z twardej gumy.

7. Wyjmij sprężynę ze ściągacza sprężyny.

Montaż

1. Oczyścić i sprawdzić elementy pod kątem uszkodzeń.

• Usuń gumowy izolator.
• Usuń element dystansowy.
• Wyjmij ukształtowaną sprężynę z rury przeciwpyłowej.

2. Zamontować sprężynę w ściskaczu sprężyny. Upewnij się, że bliskie zwoje sprężyny są skierowane w stronę górnej części amortyzatora.




3. Zainstaluj ogranicznik z twardej gumy.

4. Zainstaluj rurę przeciwpyłową. Zamontuj ukształtowaną sprężynę w rurze przeciwpyłowej.

5. Zamontować amortyzator. Upewnij się, że sprężyna jest prawidłowo osadzona w gnieździe sprężyny.

6. Zainstaluj górną podporę.

• Zamontować element dystansowy i gumową izolację. Upewnij się, że główki szpilek pasują do wycięcia elementu dystansowego i nie przecinają się z nim.
• Zamontować górną tuleję i górną tuleję profilu sprężyny.
• Wkręć nową nakrętkę (moment dokręcania 98 Nm).

7. Umocować amortyzator w marszczeniach za pomocą elastycznego elementu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Amortyzator ze sprężyną (64.30.11/99)

8. Zamontować zespół koła i opony. Dokręć nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).