Układ części półosi tylnej osi (Discovery 3)

Nazwa przedmiotu	Numer części zamiennej	Opis
1	-	Półoś tylna prawa
2	-	Półoś tylna lewa

Informacje ogólne

Obie półosie tylnej osi mają podobną konstrukcję z przegubami o jednakowej prędkości kątowej (SHRUS) z każdej strony, zapewniając działanie zawieszenia.

Zespół tylnego wału napędowego

Nazwa przedmiotu	Numer części zamiennej	Opis
1	-	Prawy zewnętrzny przegub CV
2	-	Półoś tylna prawa
3	-	Prawy wewnętrzny przegub CV
4	-	Lewy wewnętrzny przegub CV
5	-	Półoś tylna lewa
6	-	Lewy zewnętrzny przegub CV

Tarcza napędowa jest montowana po zewnętrznej stronie każdego zewnętrznego przegubu homokinetycznego. Jest on używany przez czujnik prędkości koła do określania prędkości kół i pojazdu.

Każdy półoś tylnej osi składa się z 2 przegubów homokinetycznych (wewnętrzny i zewnętrzny), buty i jednoczęściowy drążek, który jest utrzymywany w tylnym mechanizmie różnicowym za pomocą pierścienia zabezpieczającego.

Przeguby homokinetyczne półosi tylnej i przedniej mają podobną konstrukcję i zasadę działania (więcej informacji na temat przegubów CV można znaleźć w rozdziale "przegub osiowy"). Wewnętrzne piasty osi tylnej są utrzymywane na miejscu przez kucie krawędzi obudowy przegubu.