| Objaw | Możliwa wiadomość | Inne możliwe ostrzeżenia | Możliwe przyczyny | Działanie |
| Zawieszenie pojazdu dochodzi do dynamicznych ograniczników zwisu | Awaria zawieszenia | Dwa regularnie powtarzające się sygnały dźwiękowe, czerwona kontrolka świeci się stale | Wzrokowo sprawdź wiązkę przewodów i złącza elektryczne pod kątem wycieków. Wzrokowo sprawdź system pod kątem wycieków powietrza. Sprawdź system i kalibrację za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Sprawdź, czy w układzie połączeń dzielonych stabilizatorów nie występują nietypowe oznaki nieprawidłowego działania, takie jak nieprawidłowe działanie czujnika wysokości lub mechanizmu zwalniania miechów pneumatycznych, niewystarczające ciśnienie w oponach itp. Należy pamiętać, że rzadkie objawy awarii łączników drążka stabilizatora mogą być spowodowane brakiem kalibracji czujnika wysokości. Sprawdzić kody DTC czujnika wysokości i odnieść się do indeksu DTC. Jeśli podejrzewasz moduł, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. | |
| Pojazd nie wypoziomowany | Awaria zawieszenia | Dwa regularnie powtarzające się sygnały dźwiękowe, czerwona kontrolka świeci się stale | Sprawdź wzrokowo złącza elektryczne wiązki przewodów pod kątem wnikania wody. Sprawdź wzrokowo system pod kątem wycieków powietrza i zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. Sprawdź kalibrację systemu za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Informacje na temat sprawdzania przednich i tylnych belek poprzecznych można znaleźć w programie diagnostycznym z przewodnikiem w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. Sprawdź kody DTC czujnika wysokości i zapoznaj się z indeksem kodów DTC. Informacje na temat sprawdzania zbiornika i zaworów wydechowych można znaleźć w programie diagnostycznym z przewodnikiem w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. Sprawdź kody DTC kąta zaworu i zapoznaj się z indeksem kodów DTC. Jeśli podejrzewasz moduł, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. | |
| Prześwit pojazdu jest zbyt mały | Wzrokowo sprawdź wiązkę przewodów i złącza elektryczne pod kątem wycieków. Wzrokowo sprawdź system pod kątem wycieków powietrza. Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, aby przetestować czujnik temperatury sprężarki powietrza, filtr powietrza, zawór wydechowy i sprężarkę powietrza. W przypadku utraty komunikacji między modułem sterującym zawieszenia pneumatycznego a modułem ABS należy zapoznać się z treścią kodów utraty komunikacji na końcu tej tabeli. Sprawdź kody DTC ABS, zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Jeśli podejrzewasz moduł, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. | |||
| Prześwit pojazdu jest zbyt duży | Awaria zawieszenia | Dwa sygnały dźwiękowe, żółta kontrolka świeci się stale | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, aby sprawdzić zawór zbiornika i zawór wydechowy. Sprawdź kody DTC kąta zaworu i zapoznaj się z indeksem kodów DTC. Jeśli podejrzewasz moduł, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych. | |
| System nieracjonalnie rejestruje tryb wysunięty, gdy jest opuszczony | - | - | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. | |
| Przechył pojazdu po wyjeździe na noc lub na kilka dni | - | - | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. | |
| Po pozostawieniu pojazdu na noc lub na kilka dni system regularnie wskazuje "Suspension vehicle raising slowly" (Zawieszenie pojazdu podnosi się powoli) | Zawieszenie pojazdu podnosi się powoli | - | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
Tabela oznak awarii (Discovery 3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzednie artykuły
Dynamiczna specyfikacja zawieszenia
Lokalizacja elementów zawieszenia dynamicznego
Schemat pneumatyczny
Tryby pracy zawieszenia pneumatycznego
Specjalne tryby zawieszenia pneumatycznego
Jednostka sterująca zawieszenia pneumatycznego
Diagnostyka zawieszenia pneumatycznego
Przełącznik zawieszenia pneumatycznego
Bloki zaworowe przedniej i tylnej osi
Blok zaworu odbiornika
Blok sprężarki
Odbiornik airboxa
Czujniki wysokości
Tłumik i filtr wlotu powietrza
Linia powietrzna
Schemat sterowania zawieszeniem pneumatycznym
Kontrola i weryfikacja
Lokalizacja elementów zawieszenia dynamicznego
Schemat pneumatyczny
Tryby pracy zawieszenia pneumatycznego
Specjalne tryby zawieszenia pneumatycznego
Jednostka sterująca zawieszenia pneumatycznego
Diagnostyka zawieszenia pneumatycznego
Przełącznik zawieszenia pneumatycznego
Bloki zaworowe przedniej i tylnej osi
Blok zaworu odbiornika
Blok sprężarki
Odbiornik airboxa
Czujniki wysokości
Tłumik i filtr wlotu powietrza
Linia powietrzna
Schemat sterowania zawieszeniem pneumatycznym
Kontrola i weryfikacja
Aktualny artykuł
Tabela oznak awarii
Kolejne artykuły
Wskaźnik kodów usterek DTC
Wyjdź z programu odpowietrzania
Zwalnianie i podnoszenie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego
Wycieki powietrza
Regulacja wysokości jazdy
Cylinder zawieszenia pneumatycznego
Blok elektrozaworów zbiornika zawieszenia pneumatycznego
Blok zaworów elektromagnetycznych tylnego zawieszenia pneumatycznego
Blok zaworów elektromagnetycznych przedniego zawieszenia pneumatycznego
Filtr powietrza zawieszenia pneumatycznego
Tłumik zawieszenia pneumatycznego
Czujnik wysokości zawieszenia
Czujnik ciśnienia zawieszenia pneumatycznego
Amortyzator tylny ze sprężyną pneumatyczną
Tylny amortyzator pneumatyczny
Sprężarka zawieszenia pneumatycznego
Moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego
Osuszacz sprężarki z zawieszeniem pneumatycznym
Amortyzator przedni ze sprężyną powietrzną
Przedni amortyzator pneumatyczny
Wyjdź z programu odpowietrzania
Zwalnianie i podnoszenie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego
Wycieki powietrza
Regulacja wysokości jazdy
Cylinder zawieszenia pneumatycznego
Blok elektrozaworów zbiornika zawieszenia pneumatycznego
Blok zaworów elektromagnetycznych tylnego zawieszenia pneumatycznego
Blok zaworów elektromagnetycznych przedniego zawieszenia pneumatycznego
Filtr powietrza zawieszenia pneumatycznego
Tłumik zawieszenia pneumatycznego
Czujnik wysokości zawieszenia
Czujnik ciśnienia zawieszenia pneumatycznego
Amortyzator tylny ze sprężyną pneumatyczną
Tylny amortyzator pneumatyczny
Sprężarka zawieszenia pneumatycznego
Moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego
Osuszacz sprężarki z zawieszeniem pneumatycznym
Amortyzator przedni ze sprężyną powietrzną
Przedni amortyzator pneumatyczny
Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Tabela oznak awarii Freelander 2 (2006-2014)
• Oznaki awarii opon Defender 2007+ (2007-2016)
• Tabela oznak awarii Freelander 2 (2006-2014)
• Oznaki awarii opon Defender 2007+ (2007-2016)
Brak komentarzy
Komentarze do tego artykułu