Tłumik zawieszenia pneumatycznego (Discovery 3)

Wycofanie

1.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Wymontować zespół tłumika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Tłumik (30.10.11)

3. Wyjąć pochłaniacz układu odprowadzania par. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Filtr węglowy systemu kontroli parowania (17.15.13)

4. Wymontować sprężarkę powietrza zawieszenia pneumatycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Sprężarka zawieszenia pneumatycznego (60.50.10)

5. Zdejmij górną pokrywę sprężarki powietrza zawieszenia pneumatycznego.



6. Odłącz przewód wlotowy filtra zawieszenia pneumatycznego.

7. Wymontuj tłumik zawieszenia pneumatycznego.

• Poluzuj zacisk rurki tłumika zawieszenia pneumatycznego.
• Odłącz przewody łączące sprężarkę powietrza zawieszenia pneumatycznego z tłumikiem zawieszenia pneumatycznego.

Instalacja

1. Zamontować tłumik zawieszenia pneumatycznego.

• Podłącz przewody tłumika zawieszenia pneumatycznego.
• Zablokuj zacisk.

2. Podłącz przewód wlotowy filtra zawieszenia pneumatycznego.

3.

UWAGA: Upewnij się, że górna pokrywa sprężarki powietrza zawieszenia pneumatycznego jest prawidłowo zamontowana.

Zamontować górną pokrywę sprężarki powietrza zawieszenia pneumatycznego.

4. Zamontować sprężarkę powietrza zawieszenia pneumatycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Sprężarka zawieszenia pneumatycznego (60.50.10)

5. Zamontować pochłaniacz układu odprowadzania par. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Filtr węglowy systemu kontroli parowania (17.15.13)

6. Zamontować zespół tłumika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Tłumik (30.10.11)