Amortyzator tylny ze sprężyną pneumatyczną (Discovery 3)

Wycofanie

UWAGA: Odpowietrzanie jest wymagane tylko z wymienianego wkładu powietrznego.

1.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Zdejmij koło.

3. Użyj T4, aby zwolnić ciśnienie z zawieszenia pneumatycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Upuszczanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)

4. Odłącz zespół amortyzatora wraz z elementem pneumatycznym od dolnego ramienia. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę.



5.

OSTRZEŻENIE: Zaślep wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.

Odłącz przewód powietrza.

6. Za pomocą podnośnika rolkowego podnieść zespół amortyzatora wraz z elementem pneumatycznym.

7. Odkręcić 3 nakrętki mocujące zespół amortyzatora z elementem pneumatycznym.

8. Wymontować zespół amortyzatora wraz z elementem pneumatycznym.

9. Zdejmij złączki Voss z przewodów pneumatycznych. Usuń i wyrzuć tuleje stożkowe i łączniki.



10. Zamontować zespół amortyzatora z elementem powietrznym.

• Upewnić się, że powierzchnie styku górnego mocowania zespołu amortyzatora z elementem pneumatycznym do nadwozia są czyste.
• Podłącz przewody powietrza do złączek Voss.
• Pociągnij za każdy przewód powietrzny, aby upewnić się, że jest zamocowany w złączce typu Voss.
• Załóż nowe nakrętki i dokręć (moment dokręcania 63 Nm).

Instalacja

1.

UWAGA: Upewnij się, że nowa złączka Voss jest zainstalowana i całkowicie dokręcona z zainstalowaną zaślepką korektora.

Zamontować nową złączkę Voss na elemencie powietrznym. Dokręcać (moment dokręcania 3,5 Nm).

2. Zamontować zespół amortyzatora z elementem powietrznym.

• Upewnić się, że powierzchnie styku górnego mocowania zespołu amortyzatora z elementem pneumatycznym do nadwozia są czyste.
• Załóż nakrętki i dokręć (moment dokręcania 63 Nm).
• Podłącz przewód powietrza do złączki Voss.
• Pociągnij za każdy przewód powietrzny, aby upewnić się, że jest dobrze osadzony w złączce Voss.

3. Przymocuj zespół amortyzatora z elementem pneumatycznym do dolnego wahacza. Dokręcić śrubę z nakrętką (moment dokręcania 300 Nm).

4. Użyj T4, aby zwiększyć ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Upuszczanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)

5. Zainstaluj koło. Dokręć nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).