Lokalizacja komponentów i części
Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
1 | - | Przewód czujnika zużycia klocków hamulcowych |
2 | - | Czujnik prędkości koła |
3 | - | Śruba czujnika prędkości koła |
4 | - | śruba zacisku (2 szt.) |
5 | - | Tylna pięść |
6 | - | Zespół osłony pomocniczej i osłona przeciwpyłowa |
7 | - | Śruba osłony przeciwpyłowej (3 szt.) |
8 | - | Zespół kołnierza wału napędowego |
9 | - | Tarcza hamulcowa |
10 | - | Śruba mocowania tarczy hamulcowej |
11 | - | Sprężyny szczęk hamulcowych |
12 | - | wspornik zacisku |
13 | - | Osłona przed brudem dla sworznia prowadzącego (2 szt.) |
14 | - | Kołek prowadzący (2 szt.) |
15 | - | Pedał hamulca |
16 | - | uszczelnienie tłoka |
17 | - | Tłok |
18 | - | But tłokowy |
19 | - | Śruba odpowietrzająca |
20 | - | Kapturek przeciwpyłowy do śruby odpowietrzającej |
21 | - | Śruba sworznia prowadzącego (2 szt.) |
22 | - | Obudowa zacisku |
Informacje ogólne
Każdy tylny hamulec zawiera jednotłoczkowy zacisk hamulcowy, wentylowaną tarczę hamulcową i osłonę przeciwpyłową (część hamulca postojowego). Modele z silnikiem 4,4 l mają inny zacisk i większą tarczę hamulcową niż modele z silnikiem wysokoprężnym 4,0 l i 2,7 l. Osłona przeciwpyłowa i hamulec postojowy są tej samej konstrukcji we wszystkich modyfikacjach.
Zacisk hamulca jest przymocowany z tyłu tylnej zwrotnicy. Klocki hamulcowe wykonane są z materiału niezawierającego azbestu. Czujnik zużycia jest zainstalowany na wewnętrznym klocku hamulcowym prawego tylnego hamulca.
Gdy do zacisku zostanie przyłożone ciśnienie hydrauliczne, tłok wysuwa się i dociska klocek wewnętrzny do tarczy. W wyniku tego korpus zacisku przesuwa się wzdłuż kołków prowadzących, powodując kontakt klocka zewnętrznego z tarczą.
Czujniki zużycia przedniego i tylnego hamulca są połączone szeregowo i połączone między tablicą rozdzielczą a masą. Kiedy zużycie klocka hamulcowego przez czujnik zużycia osiągnie około 75%, czujnik zużycia klocka hamulcowego otwiera obwód. Gdy tablica przyrządów wykryje przerwę w obwodzie, zapala żółtą diodę ostrzegawczą hamulca. Jeśli pojazd jest wyposażony w wysokopoziomową tablicę przyrządów, odpowiedni komunikat jest również wyświetlany na wyświetlaczu centrum komunikatów i rozlega się sygnał dźwiękowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Zestaw wskaźników (413-01 Instrument Cluster).
Na początku każdego cyklu zapłonu zestaw wskaźników przeprowadza test lampek i lampek ostrzegawczych hamulców: Lampka świeci się na żółto przez 1,5 sekundy, a następnie na czerwono przez 1,5 sekundy.
Komentarze do tego artykułu