Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze ustawiaj pojazd na bezpiecznych podstawkach.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij zespół koła i opony.
3.
UWAGA: Czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych można bardzo łatwo uszkodzić. Nie używaj dźwigni do wyjmowania czujnika. Operacja jest wykonywana tylko ręcznie.
Tylko prawa strona: Odłącz czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
4. Odkręć dolną śrubę zacisku hamulca.
5. Zdejmij klocki hamulcowe.
- Podkręć zacisk hamulca.
- Usuń dwa zaciski.
6. Odłącz przewód hamulcowy od zacisku hamulca.
- Zdejmij złączkę.
- Wyjąć i wyrzucić dwie podkładki uszczelniające.
- Włóż zaślepki w otwarte otwory.
7. Odkręć górną śrubę zacisku hamulca.
8. Zdejmij obudowę zacisku hamulca.
Instalacja
1.
UWAGA: Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia części hamulca. Pył z materiałów ciernych jest szkodliwy, gdy dostanie się do płuc.
Wyczyść obudowę zacisku hamulca i podstawę za pomocą specjalnego środka do czyszczenia hamulców.
2. Zamontować zacisk hamulca.
3. Włóż górną śrubę zacisku hamulca. dokręcić śrubę (moment dokręcania 35 Nm).
4. Podłącz przewód hamulcowy do zacisku hamulca.
- Wyjąć zaślepki z otworów.
- Zamontować nowe podkładki uszczelniające.
- Dokręć złączkę przewodu hamulcowego (moment dokręcania 28 Nm).
5. Zamontować klocki hamulcowe. Zainstaluj dwa zaciski.
6. Obróć zacisk hamulca w dół. dokręcić śrubę (moment dokręcania 35 Nm).
7. Podłącz czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
8. Zamontować zespół koła i opony. Dokręć nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
9. Usuń powietrze z układu hamulcowego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Odpowietrzanie układu hamulcowego (70.25.02)
Komentarze do tego artykułu