Specjalne narzędzie
Stojak na czujnik zegarowy 100-053 (LRT-99-503) |
OSTRZEŻENIE: Tarcze hamulcowe należy regenerować parami, chyba że jedna z tarcz wymaga wymiany za mniej niż 1000 mil (1500 km).
1. Zdejmij wspornik przewodu hamulcowego ze zwrotnicy. Wykręć śrubę.
2.
UWAGA: Czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych można bardzo łatwo uszkodzić. Nie używaj dźwigni do wyjmowania czujnika. Operacja jest wykonywana tylko ręcznie.
Tylko lewa strona: Odłączyć czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
3. Odkręć dolną śrubę zacisku hamulca.
4. Odkręć górną śrubę zacisku hamulca.
5. Odsuń obudowę zacisku hamulca na bok i przymocuj ją.
6. Zdejmij płytkę podstawy zacisku hamulca. Wykręć dwie śruby.
7. Zmierz grubość tarczy hamulcowej w czterech miejscach. Odbuduj tarczę hamulcową, jeśli jej grubość jest mniejsza niż maksymalna dopuszczalna grubość lub przekroczono maksymalne dopuszczalne odchylenie grubości. Grubość tarczy hamulcowej: NOWOŚĆ = 30 mm, maksymalna grubość = 27 mm.
8. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj czujnik zegarowy na dolnym wsporniku zacisku hamulca. Ustaw tłok czujnika zegarowego tak, aby znajdował się 5 mm od zewnętrznej krawędzi tarczy hamulcowej.
9. Dokręć nakrętki kół.
- Pod nakrętkami kół powinny znajdować się pierścienie dystansowe.
- Dokręć nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
10. Obróć tarczę hamulcową o jeden obrót, aby zmierzyć bicie tarczy hamulcowej. Bicie tarczy hamulcowej nie może przekraczać 0,05 mm.
11. Jeśli bicie tarczy hamulcowej jest poza zakresem Wymontuj tarczę hamulcową.
12. Upewnij się, że powierzchnie styku tarczy hamulcowej i piasty koła są czyste.
13. Zamontować tarczę hamulcową. Dokręć śrubę z łbem Torx (moment dokręcania 35 Nm).
14. Dokręć nakrętki kół.
- Pod nakrętkami kół powinny znajdować się pierścienie dystansowe.
- Dokręć nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
15. Obróć tarczę hamulcową o jeden obrót, aby zmierzyć bicie tarczy hamulcowej. Bicie tarczy hamulcowej nie powinno przekraczać 0,05 mm.
16. Jeśli bicie tarczy hamulcowej nadal jest poza zakresem, zamontuj nową tarczę hamulcową i/lub piastę.
17. Zdejmij czujnik zegarowy i narzędzie specjalne.
18.
UWAGA: Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia części hamulca. Pył z materiałów ciernych jest szkodliwy, gdy dostanie się do płuc.
Wyczyść obudowę zacisku hamulca i podstawę za pomocą specjalnego środka do czyszczenia hamulców.
19. Zamontować płytę kotwiącą. Dokręć śruby (moment dokręcania 275 Nm).
20. Zamontować obudowę zacisku hamulca i włożyć górną śrubę. dokręcić śrubę (moment dokręcania 32 Nm).
21. Zamontować klocki hamulcowe. Zainstaluj dwa zaciski.
22. Obróć zacisk hamulca w dół. dokręcić śrubę (moment dokręcania 32 Nm).
23. Podłącz czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
24. Zamontuj wspornik przewodu hamulcowego do zwrotnicy. dokręcić śrubę (moment dokręcania 22 Nm).
25. Wciśnij pedał hamulca, sprawdź poziom płynu w zbiorniku płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij.
Komentarze do tego artykułu