Fotel kierowcy z pamięcią ustawień (Discovery 3)

Nazwa przedmiotu	Numer części zamiennej	Opis
1	-	Przycisk pamięci pozycji siedzenia
2	-	Zaprogramowane przyciski
3	-	Przyciski regulacji siedzenia

Jednostka sterująca z pamięcią może zapamiętać do trzech zestawów pozycji fotela kierowcy, lusterka i elektrycznie regulowanej kolumny kierownicy (w obecności) za jeden kluczyk zapłonu (nie więcej niż trzy klucze). Zapisywanie ustawień i przywoływanie ich z pamięci odbywa się za pomocą trzech numerowanych przycisków i jednego oddzielnego przycisku. Przyciski są aktywowane przez ich krótkie naciśnięcie.

Regulacja fotela jest możliwa przy kluczyku w stacyjce w pozycji I lub II, a także przez jakiś czas po zmianie stanu drzwi kierowcy lub po przekręceniu stacyjki z pozycji I do pozycji 0 (klucz zostaje w zamku).

UWAGA: Pozycje te nie obejmują trybu komfortowego, gdy nie ma potrzeby otwierania drzwi lub przy włączonym zapłonie (I lub II).

Lusterko wsteczne można regulować tylko wtedy, gdy włącznik zapłonu znajduje się w położeniu I lub II.

Przywoływanie ustawień z pamięci

Funkcja przywoływania ustawień ma trzy lokalizacje w pamięci do przechowywania ustawień siedzeń, lusterek zewnętrznych i kolumny wspomagania kierownicy (w obecności). Przyciski sterujące tą funkcją znajdują się na zewnętrznym panelu wykończenia fotela kierowcy. Naciśnięcie przycisku z wybranym numerem adresu pamięci powoduje przesunięcie fotela do pozycji odpowiadającej temu adresowi.


Aby ograniczyć zużycie energii podczas wywoływania regulacji, ruchy fotela są wykonywane tylko w dwóch kierunkach jednocześnie. Aby ograniczyć prąd rozruchowy silników elektrycznych do ruchu wzdłuż każdej z osi, między ich aktywacją zastosowano opóźnienie 100 ms.

Najpierw następuje przesunięcie wzdłużne siedziska i zmiana kąta nachylenia oparcia, a następnie regulacja wysokości siedziska i kąta nachylenia siedziska. Jeśli pojazd jest nieruchomy, wystarczy krótkie naciśnięcie przycisku, aby kontynuować regulację fotela, aż do osiągnięcia przywołanej pozycji. Jeśli przycisk zostanie zwolniony, gdy pojazd jest w ruchu, system przejdzie w tryb regulacji ręcznej. Oznacza to, że po zwolnieniu przycisku ruch fotela zostaje zatrzymany. Dlatego, aby przesunąć siedzisko do żądanej pozycji, nie należy puszczać przycisku, aż do całkowitego ustania ruchu we wszystkich współrzędnych. Pomyślne zakończenie operacji potwierdza podwójny gong na desce rozdzielczej.

Aby zapamiętać ustawienia, wykonaj następujące czynności:

• Upewnij się, że kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu I lub II.
• Upewnij się, że bieg wsteczny nie jest włączony.
• Użyj przełączników na pilocie, aby ręcznie wyregulować siedzenie
• Naciśnij i zwolnij przycisk "przechowywanie w pamięci" (ochrona)
• W ciągu 5 sekund naciśnij żądany przycisk adresu pamięci

Jeżeli kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji II, pomyślne wykonanie operacji zapisu do pamięci jest potwierdzane pojedynczym gongiem na tablicy przyrządów.

Jeżeli po wywołaniu pozycji naciśniesz krótko dowolny przełącznik regulacji pozycji lub inny przycisk wywołania (inny adres), pierwsze wywołanie zostanie anulowane, a fotel przesunie się zgodnie z nowym poleceniem.


Oba lusterka wsteczne najpierw obracają się jednocześnie wokół osi pionowej (Lewo prawo), a po zakończeniu tego ruchu lusterka obracają się wokół osi poziomej (Góra dół). Aby zmniejszyć liczbę silników regulacji luster, ich obroty wokół dwóch osi są wykonywane sekwencyjnie, a nie jednocześnie.

Lustra są przesuwane zgodnie z poniższą tabelą.

działania	Styk 14 modułu sterującego	Pin 7 modułu sterującego	Styk 13 modułu sterującego	Pin 8 modułu sterującego
Lusterko kierowcy - w górę	Akumulator	-	-	-
Lusterko kierowcy — opuszczone	"Waga"	-	-	-
Lusterko kierowcy - lewe	-	"Waga"	-	-
Lusterko kierowcy - prawe	-	Akumulator	-	-
Lusterko pasażera - podniesione	-	-	Akumulator	-
Lusterko pasażera - opuszczone	-	-	"Waga"	-
Lusterko pasażera – lewe	-	-	-	"Waga"
Lusterko pasażera – prawe	-	-	-	Akumulator

Funkcjonować «Lazy Entry» (wygodne dopasowanie)

Naciśnięcie przycisku odblokowania drzwi na pilocie spowoduje przywołanie zapamiętanych pozycji. Ta funkcja nosi nazwę "leniwy wpis" lub «karczma dla leniwych» (dosłownie) lub po prostu, "wygodne dopasowanie". Jeśli naciśniesz przełącznik regulacji siedzenia, dowolny przycisk pamięci lub przycisk blokady drzwi na pilocie, funkcja Easy Entry zostanie natychmiast zatrzymana.

Aktualne ustawienia foteli i lusterek zapisywane są do pamięci EEPROM sterownika pamięci każdorazowo po przekręceniu włącznika zapłonu z położenia II do położenia I. To właśnie te ustawienia są przywracane przy kolejnym uruchomieniu funkcji Comfort Entry poprzez naciśnięcie przycisku przycisk odblokowania na pilocie.


Funkcję Easy Fit można włączyć lub wyłączyć za pomocą menu ustawień niestandardowych na zestawie wskaźników. W ten sposób kierowca sam decyduje, czy skorzystać z tej funkcji, czy nie. Więcej informacji można znaleźć w Centrum informacji i komunikatów (413-08 Information and Message Center)

Natychmiastowa regulacja

Po naciśnięciu jednego z przełączników ręcznej regulacji fotela silnik będzie regulować w tym kierunku, aż do zwolnienia przełącznika.

Jednocześnie mogą działać tylko dwa silniki regulacji siedzenia. Jednak podłączenie silników do przekaźnika nie pozwala na jednoczesną pracę niektórych kombinacji silników. Tabela pokazuje, które silniki mogą być włączone w tym samym czasie, a które nie.

	Odchyl plecy do góry	odchylić plecy w dół	Poduszka odchylona do góry	Poduszka pochylona w dół	Podnoszenie siedzenia	Opuszczanie siedzenia	przesunięcie do przodu	Przesunięcie z powrotem
Odchyl plecy do góry	-	NIE	Tak	Tak	Tak	Tak	Tak	Tak
odchylić plecy w dół	NIE	-	Tak	Tak	Tak	Tak	Tak	Tak
Poduszka odchylona do góry	Tak	Tak	-	NIE	Tak	Tak	NIE*	NIE*
Poduszka pochylona w dół	Tak	Tak	NIE	-	Tak	Tak	NIE*	NIE*
Podnoszenie siedzenia	Tak	Tak	Tak	Tak	-	NIE	NIE*	NIE*
Opuszczanie siedzenia	Tak	Tak	Tak	Tak	NIE	-	NIE*	NIE*
przesunięcie do przodu	Tak	Tak	NIE*	NIE*	NIE*	NIE*	-	NIE
Przesunięcie z powrotem	Tak	Tak	NIE*	NIE*	NIE*	NIE*	NIE	-

Przycisk

• - = niemożliwa kombinacja
• Tak - ruchy mogą być wykonywane jednocześnie
• Nie = ruchy nie mogą być wykonywane w tym samym czasie (fizycznie niemożliwe)
• Nie* = nie można włączyć w tym samym czasie (ograniczenie udostępniania przekaźnika)

Jeżeli występuje ruch w dwóch kierunkach i ustawiona jest regulacja w trzecim kierunku, to ostatni ruch rozpocznie się dopiero po zwolnieniu jednego z dwóch już aktywnych przełączników. Zmiana biegu w trzecim kierunku rozpocznie się po zwolnieniu i ponownym naciśnięciu odpowiedniego przełącznika.

Regulacja siedzenia może być aktywowana w tym samym czasie, co regulacja lusterka zewnętrznego.

Dźwiękowe i wizualne potwierdzenie zakończenia operacji

Sygnał dźwiękowy emitowany przez tablicę przyrządów informuje kierowcę o pomyślnym zakończeniu wymaganej operacji. Poniżej przedstawiono operacje, których wykonaniu towarzyszy dźwiękowe potwierdzenie:

Operacja	Dźwiękowe potwierdzenie	Nazwa
Zapis pamięci	Jeden gong	Pomyślnie zapisano ustawienia w pamięci
Przywoływanie ustawień z pamięci	Podwójny dzwonek	Sygnał jest podawany tylko wtedy, gdy ruch do wywołanej pozycji zakończy się pomyślnie
Rejestrowanie pozycji lusterek podczas cofania	Jeden gong	Rejestracja pozycji zakończona pomyślnie

Oprócz sygnału dźwiękowego na wyświetlaczu centrum informacyjnego zestawu wskaźników wyświetlany jest komunikat potwierdzający. Więcej informacji można znaleźć w Centrum informacji i komunikatów (413-08 Information and Message Center)

Tryb diagnostyczny

Wymiana informacji pomiędzy jednostką diagnostyczną a kontrolerem pamięci odbywa się za pośrednictwem jednostki CJB poprzez szybką magistralę CAN oraz magistralę LIN. Wykryte błędy są zapisywane w nieulotnej pamięci EEPROM. Zawartość pamięci nie jest tracona po wyłączeniu zasilania. Tylko system diagnostyczny zatwierdzony przez firmę Land Rover może usunąć zawartość pamięci.