Informacje dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu, rezerwowe źródło zasilania musi być odłączone od zasilania przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy SRS lub jakimkolwiek jego komponencie. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
UWAGA: Nie używaj multimetru do testowania modułu SRS. Istnieje możliwość, że bateria miernika uruchomi moduł. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
UWAGA: Zaleca się, aby nie używać ani nie trzymać telefonu komórkowego w pobliżu podczas obsługi systemu SRS lub któregokolwiek z jego elementów.
Brak energii
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy systemie SRS lub związanych z nim komponentach:
1. Wyjmij kluczyk zapłonu.
2. Odłącz przewody akumulatora, zaczynając od przewodu uziemiającego.
3. Poczekaj 2 minuty na rozładowanie obwodu głównego.
Pełne instrukcje dotyczące prawidłowej procedury naprawy układu SRS znajdują się w instrukcji:
Kontrola i weryfikacja
1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta.
2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne i elektryczne.
Elementy mechaniczne | Czynniki elektryczne |
3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna problemu zidentyfikowanego lub opisanego przez klienta, skoryguj ją przed przejściem do kolejnych kroków (Jeśli to możliwe).
Wadliwe działanie wiązek przewodów SRS zwykle wiąże się z wymianą odpowiedniej wiązki. Nie zaleca się naprawy wiązki przewodów SRS
4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub skanera diagnostycznego (próbnik), pobrać wszystkie kody DTC przed uzyskaniem dostępu do testów dynamicznych lub indeksu DTC (DTC).
Usuń wszystkie kody DTC po rozwiązaniu problemu.
Kontrole dynamiczne
Każdą z poniższych dwóch procedur można zastosować do sprawdzenia, czy pasy bezpieczeństwa działają prawidłowo. Obie metody wymagają udziału dwóch osób, ale pamiętaj, że w te kontrole nie powinny być angażowane duże osoby. Jest to konieczne, aby pełne rozwinięcie taśmy pasa bezpieczeństwa nie zostało pomylone z prawidłowym zablokowaniem zapewnianym przez mechanizm zwijacza pasa bezpieczeństwa.
1. sposób sprawdzenia (hamowanie)
- Przy stałej prędkości pasażer powinien spróbować powoli wyciągnąć taśmę pasa bezpieczeństwa z każdego zwijacza pasa bezpieczeństwa po kolei. Taśmy nie można wyciągnąć, jeśli mechanizm blokujący wykrywający ruch pojazdu działa prawidłowo.
- Nie używaj żadnego zwijacza pasa bezpieczeństwa, który umożliwia wyciągnięcie pasa podczas tego testu. Należy założyć nowy pas bezpieczeństwa.
Sprawdzanie czujnika pasa bezpieczeństwa
Gdy pojazd stoi na równej powierzchni, mocno chwyć taśmę pasa bezpieczeństwa (z boku języka górnego elementu mocowania pasa bezpieczeństwa) i szybko wyciągnij taśmę. Zwijacz powinien zablokować się na 0,25 metra, zapobiegając dalszemu zwijaniu taśmy. Nie używaj żadnego mechanizmu zwijającego, który umożliwia dalsze wyciąganie pasa. Należy założyć nowy pas bezpieczeństwa.
Indeks DTC
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
DTC | Opis | Możliwe przyczyny | Działanie |
B005011 | Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcy | Obwód czujnika pasa bezpieczeństwa zwarty do masy | Sprawdź kody DTC czujnika kąta kierownicy. Sprawdź okablowanie zamka pasa bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń. Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika pasa bezpieczeństwa. Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B005015 | Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcy | Sprawdź kody DTC czujnika kąta kierownicy. Sprawdź okablowanie zamka pasa bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń. Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika pasa bezpieczeństwa. Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. | |
B00501D | Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcy | Prąd obwodu czujnika pasa bezpieczeństwa poza zakresem | Sprawdź kody DTC czujnika kąta kierownicy. Sprawdź okablowanie zamka pasa bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń. Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika pasa bezpieczeństwa. Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B005064 | Czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcy | Brak czujnika pasa bezpieczeństwa Możliwy błąd konfiguracji (wyjście wyłączone, ale urządzenie zainstalowane) | Sprawdź kody DTC czujnika kąta kierownicy. Sprawdź okablowanie zamka pasa bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń. Zapoznaj się z instrukcją instalacji elektrycznej i sprawdź obwód czujnika pasa bezpieczeństwa. Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B007011 | Sterowanie aktywacją napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy | Obwód sterowania wyzwalaniem - zwarcie do masy | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B007012 | Sterowanie aktywacją napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy | Obwód sterowania wyzwalaniem zwarty do akumulatora | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B00701A | Sterowanie aktywacją napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy | Obwód sterowania wyzwoleniem — rezystancja obwodu poniżej wartości progowej | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B00701B | Sterowanie aktywacją napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy | Obwód sterowania wyzwoleniem — rezystancja obwodu powyżej wartości progowej | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B007064 | Sterowanie aktywacją napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy | Kontrola działania: brak wiarygodności sygnału | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B007211 | Pasażer A Kontrola wyzwolenia napinacza | Obwód sterowania wyzwalaniem - zwarcie do masy | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B007212 | Pasażer A Kontrola wyzwolenia napinacza | Obwód sterowania wyzwalaniem zwarty do akumulatora | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B00721A | Pasażer A Kontrola wyzwolenia napinacza | Obwód sterowania wyzwoleniem — rezystancja obwodu poniżej wartości progowej | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B00721B | Pasażer A Kontrola wyzwolenia napinacza | Obwód sterowania wyzwoleniem — rezystancja obwodu powyżej wartości progowej | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B007264 | Pasażer A Kontrola wyzwolenia napinacza | Kontrola działania: brak wiarygodności sygnału | Zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego dla tego kodu w zatwierdzonym systemie diagnostycznym. |
B009011 | Lewy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika zderzenia | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009012 | Lewy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Zwarcie w obwodzie czujnika zderzenia do + akumulatora | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009064 | Lewy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Czujnik kolizji: brak wiarygodności sygnału Możliwy błąd konfiguracji | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. |
B009081 | Lewy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Odebrano nieprawidłowe dane seryjne. Ewentualnie wysoka odporność | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009092 | Lewy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Czujnik kolizji: problemy z wydajnością lub nieprawidłowe działanie | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009096 | Lewy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Awaria elementu wewnętrznego czujnika kolizji | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009511 | Prawy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika zderzenia | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009512 | Prawy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Zwarcie w obwodzie czujnika zderzenia do + akumulatora | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009564 | Prawy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Czujnik kolizji: brak wiarygodności sygnału Możliwy błąd konfiguracji (wyjście wyłączone, ale urządzenie zainstalowane) | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. |
B009581 | Prawy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Odebrano nieprawidłowe dane szeregowe. Prawdopodobnie wysoka rezystancja | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009592 | Prawy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Czujnik kolizji: problemy z wydajnością lub nieprawidłowe działanie | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B009596 | Prawy przedni czujnik pomocniczego systemu bezpieczeństwa | Awaria elementu wewnętrznego czujnika kolizji | Sprawdź czujnik zderzenia i obwody. Patrz instrukcja elektryczna. |
B1A2595 | Obwód zapłonnika napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy - zwarcie do obwodu zapłonu | Sprawdź zapalnik i obwody napinacza. Patrz instrukcja elektryczna. | |
B1A2795 | Obwód zapłonnika napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy - zwarcie do obwodu zapłonu | Sprawdź zapalnik i obwody napinacza. Patrz instrukcja elektryczna. |
Komentarze do tego artykułu