Wycofanie
Wszystkie samochody
UWAGA: Ta procedura wymaga zdjęcia nadwozia z ramy pomocniczej nadwozia. Tę procedurę można wykonać tylko w przypadku podnośnika dwukolumnowego.
1. Otwórz tylną klapę.
2. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
3.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem, który jest wsparty tylko na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś samochód za pomocą podnośnika i zainstaluj wsporniki.
Pojazdy z manualną skrzynią biegów.
4. Zdejmij górny panel konsoli podłogowej. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Panel górny konsoli podłogowej (76.25.11)
5. Odłącz wspornik dźwigni zmiany biegów.
- Usuń podkładkę dźwiękochłonną.
- Zwolnij osłonę ochronną.
- Wykręć dwie śruby.
Wszystkie samochody
6. Zdejmij koła z oponami.
7. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
8. Spuścić czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji (A/C). Aby uzyskać więcej informacji, patrz Odzyskiwanie czynnika chłodniczego, odkurzanie i napełnianie układu klimatyzacji (A/C) (82.30.02)
9. Wyjmij zespół filtra powietrza. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Filtr powietrza (19.10.01)
Pojazdy produkowane od 01.2007
10. Odłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT).
- Zwolnij zacisk.
Wszystkie samochody
11. Wymontuj moduł sterujący AWD (4WD). Aby uzyskać więcej informacji, patrz Moduł sterujący napędu na cztery koła (4WD) (41.30.01)
12. Odłącz przewód dodatni od akumulatora.
- Zdejmij osłonę BJB.
- Poluzuj nakrętkę.
- Poluzować tuleję uszczelniającą.
13. Zdejmij ściankę boczną komory baterii.
- Zwolnij dodatni przewód akumulatora i przelotkę.
- Wypuść 4 klipy.
14. Odłącz rury grzewcze.
- Usuń śrubę.
15. Wyjmij tacę baterii.
- Odkręć trzy nakrętki.
16. Odłączyć węże zasilające i powrotne nagrzewnicy.
- Zwolnij 2 zaciski i odłącz węże.
17. Wyjmij dodatkową tacę baterii. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Dodatkowa półka na baterie (76.10.31)
18. Zwolnić i rozłączyć 2 gniazda elektryczne plecionki elektroprzewodzącej silnika.
19. Zwolnić i rozłączyć 2 gniazda elektryczne plecionki elektroprzewodzącej przekładni.
20. Odłącz kasety wiązek przewodów na silniku i skrzyni biegów i odłóż je na bok.
- Zwolnij dwa zaciski.
21. Odłącz złącza elektryczne świec żarowych.
- Zwolnij wiązkę przewodów świecy żarowej.
22.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Zainstaluj nowe wtyczki.
Odłącz przewody klimatyzacji wysokiego i niskiego ciśnienia.
- Wykręć dwie śruby.
- Zdejmij i wyrzuć 2 pierścienie uszczelniające.
23. Odłącz złącze elektryczne czujnika niskiego ciśnienia układu klimatyzacji.
- Zwolnij wiązkę przewodów z uchwytu.
24.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Zainstaluj nowe wtyczki.
- Odłącz przewód podciśnieniowy układu wspomagania hamulców.
25.
UWAGA: Nie należy kręcić kierownicą przy odłączonym dolnym wałku kolumny kierowniczej, ponieważ może dojść do uszkodzenia sprężyny śrubowej oraz przełączników znajdujących się na kierownicy.
UWAGA: Upewnij się, że koła są ustawione w linii prostej.
UWAGA: Zaznacz miejsce instalacji.
Zdemontować dolny wałek kolumny kierownicy.
- Poluzuj i wyrzuć śrubę dolnego wału górnej kolumny kierownicy.
26. Zdejmij błotniki z obu przednich błotników. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Błotnik błotnika (76.10.48)
27. Zdejmij oba dolne listwy błotników.
- Zwolnij dwa zaciski.
- Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie pojazdu.
28. Zdejmij panel zatrzasku maski. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Panel zatrzasku maski (76.16.22)
Pojazdy produkowane od 01.2007
29. Po lewej stronie za reflektorem: Odłączyć złącze elektryczne wiązki przewodów ramy.
30. Po lewej stronie za panelem przednim: Odłącz 2 złącza elektryczne od wiązki przewodów ramy.
31. Po lewej stronie za reflektorem: zwolnij 2 zaciski po wewnętrznej stronie błotnika.
Wszystkie samochody
32. Odłączyć wlotowe i wylotowe przewody chłodnicy dodatkowej nagrzewnicy paliwowej.
- Zwolnij dwa zaciski.
33. Odłącz szyjkę wlewu zbiornika spryskiwacza przedniej szyby.
34. Odłącz dwa węże od szerokiego zbiornika.
- Zwolnij dwa zaciski.
35. Wyjmij zbiornik wyrównawczy.
- Wykręć dwie śruby.
- Odłączyć złącza elektryczne.
36. Odłącz złącze elektryczne wentylatora chłodzącego.
37. Odłącz przewód dodatni od akumulatora.
- Poluzuj nakrętkę.
- Odłącz przewód dodatni od akumulatora.
38. Odłącz przewód paliwowy od nagrzewnicy na paliwo.
39. Odłącz trzy złącza elektryczne od zbiornika spryskiwacza.
40.
UWAGA: Zaznacz miejsce instalacji.
Odłącz dwa węże od pompy spryskiwacza.
41. Lewa przednia strona: Poluzuj przewód czujnika ABS.
- Zwolnij dwa zaciski.
- Odłączyć złącza elektryczne.
- Zwolnij z czterech klipów.
43. Lewa przednia strona: Odłączyć 2 przewody pneumatyczne.
- Wypuść 5 klipów.
44. Lewa przednia strona: Odłącz kable "szerokie rzesze" z ramy nadwozia.
- Poluzuj nakrętkę.
- Odłącz 2 przewody uziemiające.
45.
PRZESTROGA: Przed odłączeniem lub wyjęciem elementów należy wyczyścić obszary wokół zawiasów i połączeń. Włóż wtyczki do otwartych połączeń, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
Lewa przednia strona: Zdemontować przewód hamulcowy.
- Rozłóż chłonną szmatkę, aby wchłonąć rozlane paliwo.
- Odłącz złącze smoczka.
- Usuń zacisk.
Pojazdy wyprodukowane przed 01.2007
46. Odłącz 3 złącza elektryczne od wiązki przewodów ramy.
- Poluzuj nakrętkę.
Wszystkie samochody
47. Prawy przód: Odłączyć przewód zawieszenia pneumatycznego od zacisku uprzęży.
48. Prawy przód: Odłącz przewód czujnika ABS.
- Zwolnij dwa zaciski.
- Odłączyć złącza elektryczne.
- Poluzuj nakrętkę.
50.
PRZESTROGA: Przed odłączeniem lub wyjęciem elementów należy wyczyścić obszary wokół zawiasów i połączeń. Włóż wtyczki do otwartych połączeń, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
Prawy przód: Zdemontować przewód hamulcowy.
- Rozłóż chłonną szmatkę, aby wchłonąć rozlane paliwo.
- Odłącz złącze smoczka.
- Usuń zacisk.
51. Odłącz złącze elektryczne czujnika temperatury otoczenia.
- Zwolnij zacisk.
Pojazdy wyprodukowane przed 01.2007
52. Odłącz 2 złącza elektryczne od wiązki przewodów ramy.
- Zwolnij dwa zaciski.
Wszystkie samochody
53. Zdemontować listwę prawego tylnego panelu bocznego nadwozia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Listwa tylnego panelu bocznego (76.43.55)
54. Zdejmij błotnik prawego tylnego błotnika.
- Odkręć pięć śrub.
- Zdejmij pierścień zabezpieczający.
- Odłączyć złącza elektryczne.
- Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie pojazdu.
55. Zdejmij osłonę tylnego zderzaka. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona tylnego zderzaka (76.22.74)
56. Odkręć szyjkę wlewu paliwa.
- Otwórz korek wlewu i zdejmij korek.
- Wykręć śrubę.
57.
PRZESTROGA: Przed odłączeniem lub wyjęciem elementów należy wyczyścić obszary wokół zawiasów i połączeń. Włóż wtyczki do otwartych połączeń, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
Tylny prawy: Zdejmij przewód hamulcowy.
- Rozłóż chłonną szmatkę, aby wchłonąć rozlane paliwo.
- Odłącz złącze smoczka.
- Usuń zacisk.
58. Lewy tył: Odłączyć 2 złącza elektryczne od wiązki przewodów ramy.
59.
PRZESTROGA: Przed odłączeniem lub wyjęciem elementów należy wyczyścić obszary wokół zawiasów i połączeń. Włóż wtyczki do otwartych połączeń, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
Tylny lewy: Zdejmij przewód hamulcowy.
- Rozłóż chłonną szmatkę, aby wchłonąć rozlane paliwo.
- Odłącz złącze smoczka.
- Usuń zacisk.
60.
PRZESTROGA: Przed odłączeniem lub wyjęciem elementów należy wyczyścić obszary wokół zawiasów i połączeń. Włóż wtyczki do otwartych połączeń, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
Lewy tył: Odłączyć przewód wlotowy sprężarki powietrza zawieszenia pneumatycznego.
61.
UWAGA: Zaznacz miejsce montażu uszczelki.
Odłącz linkę zwalniania awaryjnego linki hamulca postojowego.
62. Zdejmij osłonę skrzyni biegów.
- Odkręć sześć śrub.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów
63. Zdejmij osłonę termiczną skrzyni biegów.
- Wykręć cztery śruby.
64. Zwolnij linkę dźwigni zmiany biegów.
- Po zabezpieczeniu tulei zaciskowej dodatkowym kluczem poluzuj przeciwnakrętkę.
- Naciśnij zatrzask i zwolnij kabel.
Wszystkie samochody
65. Wykręcić śruby mocowania wspornika nadwozia.
- Usuń 10 podkładek dystansowych.
66. Tymczasowo zamontuj koła i opony.
- Dokręć nakrętki kół.
- Opuść samochód na podnośniku.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem, który jest wsparty tylko na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec utracie stabilności nadwozia podczas podnoszenia ze stabilnej ramy, zamocuj pasy mocujące, aby zabezpieczyć pojazd.
UWAGA: Zaznacz miejsce montażu wsporników nadwozia.
UWAGA: Wsporniki korpusu są oznaczone kolorami.
Z pomocą asystenta unieś i podeprzyj ciało.
- Usuń 10 wsporników ciała.
- Z pomocą asystenta unieś i podeprzyj ciało.
Instalacja
Wszystkie samochody
1.
UWAGA: Użyj nowych śrub.
OSTRZEŻENIE: Podczas opuszczania nadwozia na ramę pomocniczą należy upewnić się, że wszystkie elementy są wolne i nie zaczepione.
Z pomocą asystenta umieść nadwozie na ramie pomocniczej.
- Zamontować mocowania nadwozia.
- Z pomocą wyrównaj wsporniki nadwozia ze wspornikami ramy pomocniczej.
- Wkręć śruby, ale nie dokręcaj ich jeszcze do końca.
3.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem, który jest wsparty tylko na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś samochód za pomocą podnośnika i zainstaluj wsporniki.
- Podnieść pojazd za pomocą podnośników pod ramą pomocniczą nadwozia.
5. Zdejmij koła z oponami.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów
6. Podłącz linkę zmiany biegów.
Wszystkie samochody
7. Podłącz linkę zwalniania awaryjnego hamulca postojowego.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Tylny lewy: Podłącz przewód wlotowy sprężarki powietrza zawieszenia pneumatycznego.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
- Ustanowić przewód hamulcowy.
- Ponownie zamontuj zacisk.
- Dokręcić złączkę nyplową przewodu hamulcowego z siłą 16 Nm.
11. Prawy tył: Podłącz przewód hamulcowy.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
- Ustanowić przewód hamulcowy.
- Ponownie zamontuj zacisk.
- Dokręcić złączkę nyplową przewodu hamulcowego z siłą 16 Nm.
- dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
14. Założyć nakładkę na tylny zderzak. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona tylnego zderzaka (76.22.74)
15. Wykonać listwę prawego tylnego panelu bocznego nadwozia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Listwa tylnego panelu bocznego (76.43.55)
Pojazdy wyprodukowane przed 01.2007
16. Podłącz 3 złącza elektryczne do wiązki przewodów ramy.
- Zablokuj trzy zaciski.
17. Lewa przednia strona: Podłącz przewód hamulcowy.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
- Ustanowić przewód hamulcowy.
- Zamocuj zacisk.
- Dokręcić złączkę nyplową przewodu hamulcowego z siłą 16 Nm.
- Podłącz kable uziemiające.
- dokręcić nakrętkę (moment dokręcania 25 Nm).
20. Lewy przód: Podłącz złącze elektryczne czujnika zużycia klocków hamulcowych.
- Zamocuj elementy mocujące.
- Podłącz złącze elektryczne.
- Zamocuj elementy mocujące.
23.
UWAGA: Zainstaluj ponownie części w ich pierwotnych położeniach.
Podłącz przewody elastyczne pompy spryskiwacza.
24. Podłącz złącza elektryczne zbiornika spryskiwacza.
25. Prawy przód: przymocuj wiązki przewodów ramy pomocniczej.
- Zabezpiecz za pomocą 2 klipsów.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
- Ustanowić przewód hamulcowy.
- Zamocuj zacisk.
- Dokręcić złączkę nyplową przewodu hamulcowego z siłą 16 Nm.
- Podłącz złącze elektryczne.
- Zapinaj na klipsy.
29. Prawy przód: Podłącz przewód masowy silnika do nadwozia.
- dokręcić nakrętkę (moment dokręcania 25 Nm).
- Podłącz złącze elektryczne.
- Zamocuj zacisk.
31. Podłącz 2 złącza elektryczne do wiązki przewodów ramy.
- Zablokuj dwa zaciski.
32. Podłącz przewody chłodnicy dodatkowej nagrzewnicy paliwowej.
- Zablokuj zaciski.
34. Zamontować panel zatrzasku maski. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Panel zatrzasku maski (76.16.22)
Pojazdy produkowane od 01.2007
35. Przełóż wiązkę przewodów ramy przez przedni błotnik.
36. Po lewej stronie za reflektorem: Podłącz złącze elektryczne wiązki przewodów ramy.
37. Po lewej stronie za panelem przednim: Podłącz 2 złącza elektryczne do wiązki przewodów ramy.
38. Po lewej stronie za reflektorem: przymocuj 2 zaciski po wewnętrznej stronie błotnika.
Wszystkie samochody
39. Zainstaluj zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia.
- Podłącz złącze elektryczne.
- Dokręcić śruby z momentem dokręcania 10 Nm.
- Zapinaj na klipsy.
42. Napraw zbiornik wzmacniacza kierownicy.
- Umieścić i zabezpieczyć na wsporniku.
44. Zamontuj błotniki na obu przednich błotnikach. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Błotnik błotnika (76.10.48)
45. Zamontować dolną listwę błotnika.
- Włącz 2 klipsy.
- Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie pojazdu.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Podłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia klimatyzacji.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
- Załóż nowe o-ringi.
- Zamocuj zacisk wiązki przewodów.
- Podłącz wiązkę przewodów świecy żarowej.
Pojazdy produkowane od 01.2007
50. Podłącz złącze elektryczne czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (JEDZENIE).
- Zamocuj zacisk.
51. Przymocuj kasety i wiązki przewodów silnika i skrzyni biegów.
52. Podłącz dwa złącza elektryczne wiązki przewodów silnika.
53. Podłącz dwa złącza elektryczne wiązki przewodów skrzyni biegów.
54. Zamontować kasety wiązki przewodów silnika i skrzyni biegów.
55. Zainstaluj dodatkową tacę baterii. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Dodatkowa półka na baterie (76.10.31)
56.
UWAGA: Upewnij się, że koła są ustawione do jazdy na wprost.
Zamocuj dolny wałek kolumny kierownicy.
- Oczyścić powierzchnie styku elementów.
- Wkręcić nową śrubę blokującą i dokręcić momentem 25 Nm.
- Zapinaj na klipsy.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Podłącz przewód podciśnieniowy układu wspomagania hamulców.
59. Zainstaluj tacę baterii.
- Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 12 Nm).
61. Zamontować ściankę boczną komory baterii.
- Zapinaj na klipsy.
- Podłącz dodatni przewód akumulatora do BJB.
- dokręcić nakrętkę (moment dokręcania 25 Nm).
- Zamontować pierścień uszczelniający.
- Załóż osłonę BJB.
63. Zamontować górny panel konsoli podłogowej. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Panel górny konsoli podłogowej (76.25.11)
64. Zamontować wspornik dźwigni zmiany biegów.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 25 Nm).
- Załóż osłonę ochronną.
- Zainstaluj podkładkę dźwiękochłonną.
65. Zainstaluj zespół filtra powietrza. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Filtr powietrza (19.10.01)
66. Podłącz przewód "szerokie rzesze" bateria. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
67. Dodaj płyn chłodzący do układu chłodzenia i usuń z niego powietrze. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)
68. Uzupełnij klimatyzator. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Odzyskiwanie czynnika chłodniczego, odkurzanie i napełnianie układu klimatyzacji (A/C) (82.30.02)
69. Odpowietrz układ hamulcowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Odpowietrzanie układu hamulcowego (70.25.02)
70. Załóż koła z oponami.
- Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 140 Nm).
71. Wyreguluj linkę wybieraka. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Regulacja linki dźwigni wybieraka (44.30.04)
Komentarze do tego artykułu