Regulacja trzpienia selektora wysokiego/niskiego zakresu skrzynki rozdzielczej (Defender 2007+)

Specjalne narzędzie (S)

Urządzenie blokujące, przełącznik wysokiego/niskiego zakresu 308-711

UWAGA: Jeśli wykonujesz tę procedurę po wymianie cięgna wybieraka wysokiego/niskiego zakresu skrzynki rozdzielczej, wykonaj kroki 13 - 19.

1. Zdejmij konsolę podłogową.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Konsola podłogowa (501-12 Tablica przyrządów i konsola, Demontaż i montaż).

2. Ponownie ułóż lewy dywan.



3. Zdejmij osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego. Usuń 3 klipsy.



4. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego.

• 1. Odłącz złącze elektryczne.
• 2. Wykręć dwie śruby.

5. Zdejmij matę z panelu pokrywy skrzyni biegów.



6.

UWAGA: Nie zdejmuj osłony ochronnej z pokręteł przełącznika.

Zdejmij osłonę ochronną z panelu pokrywy skrzyni biegów.



7.

OSTRZEŻENIE: Gałka zmiany biegów zostaje nagle zwolniona, dlatego podczas demontażu należy obrócić ją w bok. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

Zwolnij uchwyt dźwigni zmiany biegów. Zwolnij dwa zaciski.



8.

OSTRZEŻENIE: Gałka dźwigni wyboru wysokiego/niskiego zakresu zwalnia się gwałtownie, dlatego podczas demontażu należy obrócić ją w bok. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.

Zdejmij osłonę ochronną i zdemontuj dźwignie zmiany biegów. Odłącz dźwignię wybieraka wysokiego/niskiego zakresu.



9. Zdejmij panel osłony skrzyni biegów. Usuń 11 śrub.



10.

UWAGA: Aby zmniejszyć napięcie izolacji, ustaw blokadę mechanizmu różnicowego w lewym położeniu.

Usuń podkładkę izolacyjną.



11. Zdejmij wspornik podkładki izolacyjnej.



12. Odłącz wałek wysokiego/niskiego biegu skrzyni rozdzielczej. Naciśnij przycisk, aby zwolnić wałek zmiany biegu wysokiego/niskiego w skrzyni rozdzielczej.



13. Zwolnij regulator. Zwolnij blokadę.



14.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

15.

UWAGA: Koła pojazdu mogą wymagać obrócenia, aby zapewnić pełne włączenie wysokiego zakresu.

Upewnij się, że skrzynia rozdzielcza jest w pełnym wysokim zakresie.



16. Za pomocą narzędzia specjalnego ustaw dźwignię wyboru wysokiego/niskiego zakresu skrzyni rozdzielczej w położeniu wysokiego zakresu. Zainstaluj narzędzie specjalne.



17.

UWAGA: Upewnij się, że drążek zmiany biegów wysokiego/niskiego zakresu skrzyni rozdzielczej w pełni styka się z przegubem kulowym, a nie z podkładką piankową.

Podłącz wałek wysokiego/niskiego biegu skrzyni rozdzielczej.



18. Wciśnij blokadę do wewnątrz. Upewnij się, że blok blokujący jest bezpiecznie zatrzaśnięty.



19. Usuń narzędzie specjalne.



20. Zainstaluj wspornik podkładki izolacyjnej.

21.

UWAGA: Aby zmniejszyć napięcie izolacji, ustaw blokadę mechanizmu różnicowego w lewym położeniu.

Zamontować uszczelkę izolacyjną.

22. Zamontować panel osłony skrzyni biegów. Wkręć śruby.

23. Zamontować osłonę ochronną wraz z dostarczonymi dźwigniami zmiany biegów.

• Zamontować dźwignie zmiany biegów.
• Całkowicie zabezpiecz osłonę ochronną.

24. Połóż matę na panelu osłony skrzyni biegów.

25. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego. Dokręcać (moment dokręcania 25 Nm).



26. Załóż osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego. Zainstaluj zaciski.

27. Ponownie ułóż lewy dywan.

28. Zainstaluj konsolę podłogową.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Konsola podłogowa (501-12 Tablica przyrządów i konsola, Demontaż i montaż).