Czujnik poziomu paliwa — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Specjalne narzędzie (S)

Klucz do zbiornika paliwa 310-118

Wycofanie

Ostrzeżenia:

• Po zakończeniu naprawy należy sprawdzić szczelność układu paliwowego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
• Nie noś ani nie używaj telefonu komórkowego podczas pracy przy jakichkolwiek przedmiotach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub jakimkolwiek rodzajem otwartego ognia podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Jeśli paliwo dostanie się do oczu, przepłucz je zimną wodą lub specjalnym roztworem do przemywania oczu i natychmiast wezwij pomoc lekarską.
• Ta procedura obejmuje postępowanie z paliwem. Zawsze miej świadomość możliwości rozpryskiwania się paliwa i zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Po kontakcie z paliwem dokładnie umyj ręce, ponieważ długotrwały kontakt skóry z paliwem może spowodować podrażnienie. W przypadku wystąpienia podrażnienia zasięgnąć porady lekarza.

Zastrzeżenia:

• Sprzęt do wtrysku oleju napędowego jest produkowany z bardzo precyzyjnymi tolerancjami i bardzo małymi prześwitami. Dlatego podczas pracy z tymi węzłami wymagana jest absolutna czystość.
• Pamiętaj o włożeniu zaślepek do wszystkich otwartych otworów i rurociągów. Nieprzestrzeganie tej instrukcji może doprowadzić do przedostania się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
• Utrzymuj obszar warsztatu, w którym pracuje się przy pojeździe, tak czysty i wolny od kurzu, jak to tylko możliwe. Brud i kurz powstające podczas prac przy sprzęgle, hamulcach, podczas obróbki lub spawania mogą zanieczyścić układ paliwowy i doprowadzić do późniejszych awarii.

1.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).

3. Wyjmij zbiornik paliwa.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Zbiornik paliwa (310-01 Zbiornik paliwa i przewody paliwowe — Silnik Diesla ID4 2,4 l, Wymontowanie i zamontowanie).

4. Wymontuj czujnik poziomu paliwa.

• Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij pierścień zabezpieczający.
• Usuń plombę i wyślij do recyklingu.

Instalacja

1.

UWAGA: Oczyść powierzchnie styku części.

Zamontować czujnik poziomu paliwa.

• Zainstaluj nową uszczelkę.
• Za pomocą narzędzia specjalnego dokręć pierścień zabezpieczający momentem 35 Nm.

2. Zainstaluj zbiornik paliwa.


Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Zbiornik paliwa (310-01 Zbiornik paliwa i przewody paliwowe — Silnik Diesla ID4 2,4 l, Wymontowanie i zamontowanie).

3. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).