Chłodnica paliwa — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wycofanie

Ostrzeżenia:

• Po zakończeniu naprawy należy sprawdzić szczelność układu paliwowego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
• Nie noś ani nie używaj telefonu komórkowego podczas pracy przy jakichkolwiek przedmiotach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub jakimkolwiek rodzajem otwartego ognia podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Jeśli paliwo dostanie się do oczu, przepłucz je zimną wodą lub specjalnym roztworem do przemywania oczu i natychmiast wezwij pomoc lekarską.
• Ta procedura obejmuje postępowanie z paliwem. Zawsze miej świadomość możliwości rozpryskiwania się paliwa i zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z paliwem. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
• Po kontakcie z paliwem dokładnie umyj ręce, ponieważ długotrwały kontakt skóry z paliwem może spowodować podrażnienie. W przypadku wystąpienia podrażnienia zasięgnąć porady lekarza.

Zastrzeżenia:

• Sprzęt do wtrysku oleju napędowego jest produkowany z bardzo precyzyjnymi tolerancjami i bardzo małymi prześwitami. Dlatego podczas pracy z tymi węzłami wymagana jest absolutna czystość.
• Pamiętaj o włożeniu zaślepek do wszystkich otwartych otworów i rurociągów. Nieprzestrzeganie tej instrukcji może doprowadzić do przedostania się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
• Utrzymuj obszar warsztatu, w którym pracuje się przy pojeździe, tak czysty i wolny od kurzu, jak to tylko możliwe. Brud i kurz powstające podczas prac przy sprzęgle, hamulcach, podczas obróbki lub spawania mogą zanieczyścić układ paliwowy i doprowadzić do późniejszych awarii.

1.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Spuść płyn z układu chłodzenia.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie/uzupełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).

3.

Zastrzeżenia:

• Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
• Wyciek płynu jest nieunikniony, użyj pojemnika do zebrania wyciekającego płynu.

Odłącz 2 przewody paliwowe.



4. Zwolnij przewód powrotny paliwa z zacisku.



5. Wymontuj chłodnicę paliwa. Wykręć dwie śruby.

Instalacja

1. Zainstaluj chłodnicę paliwa. Dokręć śruby (moment dokręcania 23 Nm).


2. Podłącz przewód powrotny paliwa do zacisku.

3.

UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.

Podłącz przewody paliwowe.

4. Usuń powietrze z układu paliwowego.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odpowietrzanie układu paliwowego niskiego ciśnienia (310-00 Układ zasilania paliwem - Informacje ogólne, Ogólne procedury).

5. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia i odpowietrz układ.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie/uzupełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).