Specjalne narzędzie (S)
 | Zespół gniazda zasilacza HTJ1200-02 |
 | Narzędzie do regulacji wybieraka biegów 308-561 |
Instalacja
UWAGA: Jeśli montowana jest nowa skrzynia biegów, śruby mocujące dźwignię zmiany biegów należy najpierw zamontować na skrzyni biegów, aby przeciąć gwint. Niezastosowanie się do tej instrukcji spowoduje zwiększenie trudności w montażu dźwigni zmiany biegów do skrzyni biegów.
1.
UWAGA: Upewnij się, że kołek jest włożony od lewej do prawej, patrząc od tyłu przekładni.
Zamontuj widełki zmiany biegów.
- Zainstaluj kołek.
- Dokręcić nakrętkę momentem dokręcania 12 Nm.
2. Zamontować wysprzęglik sprzęgła.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 11 Nm).
- Zamontować rurkę łączącą.
- Zamontować element ustalający rury łączącej.
3. Ustanowić wyłącznik latarni z podkładem. Dokręcać (moment dokręcania 20 Nm).
4. Zamontować uszczelkę.
5.
UWAGA: Nałożyć smar przeciwzatarciowy na wielowypusty.
UWAGA: Upewnij się, że jarzmo mieści się między wypustkami na pokrywie uszczelnienia wału przedłużającego i jest przycięte równo z wypustkami.
Zamontować wałek przedłużający skrzyni biegów.
- Zainstaluj pokrywę.
- Zainstaluj zacisk.
6. Ustal przypadek konsoli transmisji. Dokręć śruby (moment dokręcania 25 Nm).
7.
UWAGA: Nałożyć uszczelniacz STC 50552 na gwinty śrub.
Zainstaluj skrzynkę transferową z asystentem.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 45 Nm).
- Dokręcić nakrętki momentem 45 Nm.
8.
UWAGA: Ten krok należy wykonać tylko podczas montażu nowej skrzyni biegów.
Wkręć śruby mocujące obudowy zmiany biegów, aby wyciąć nowy gwint. Wykręć śruby.
9.
UWAGA: Zachowaj ostrożność podczas łączenia skrzyni biegów ze sprzęgłem.
Zamontować skrzynię biegów i skrzynię rozdzielczą.
10.
UWAGA: Przed montażem załóż gumową uszczelkę na obudowę dźwigni zmiany biegów.
Zamontować obudowę dźwigni zmiany biegów.
11.
UWAGA: Od spodu samochodu.
Wkręcić trzy dostępne śruby mocowania obudowy mechanizmu zmiany biegów i dokręcić tylko siłą ręki.
12. Przymocuj skrzynię biegów do silnika.
13. Wkręcić śruby mocujące przednią część skrzyni korbowej. Dokręcić momentem 40 Nm.
14. Zamontuj prawy wspornik skrzynki rozdzielczej.
- Dokręcić nakrętkę momentem 48 Nm.
- Dokręcić śruby momentem 85 Nm.
15. Zamontować lewy wspornik i wspornik wspornika skrzyni biegów.
- Dokręcić nakrętkę momentem 48 Nm.
- Dokręcić śruby momentem 85 Nm.
16. Wyjmij narzędzie specjalne HTJ1200-02 ze skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej.
17. Podłącz przewód elastyczny do podrzędnego cylindra sprzęgła.
- Wyjąć zaślepki z otworów.
- Zamontować nowy o-ring przewodu elastycznego cylindra podrzędnego sprzęgła.
- Zamontować obejmę rury siłownika podrzędnego sprzęgła.
18. Zamontować i całkowicie dokręcić nakrętkę i śrubę wspornika przewodu siłownika podrzędnego sprzęgła.
- Zdejmij zacisk rury z przewodu siłownika podrzędnego sprzęgła.
- Dokręcić śrubę momentem 25 Nm.
19. Zamocować oplot elektroprzewodzący na przekładni.
20. Przesuń wiązkę przewodów i przykręć nakrętkę oraz śrubę wspornika wiązki przewodów skrzyni biegów. Dokręcić momentem 47 Nm.
21. Zamontować przewód odpowietrzający skrzyni rozdzielczej.
- Załóż nowe podkładki uszczelniające na śrubę przewodu odpowietrzającego skrzyni rozdzielczej.
- Wkręć śrubę.
- Dokręcić momentem 15 Nm.
22. Podłączyć gniazdo elektryczne wskaźnika blokady mechanizmu różnicowego. Podłącz złącze elektryczne do wspornika.
23. Przenieś i zamocuj złącze elektryczne przełącznika wykrywania wysokiego i niskiego zakresu do skrzynki rozdzielczej. Podłącz złącze elektryczne do wspornika.
24. Wkręcić śrubę mocującą prawe przewody uziemienia puszki rozdzielczej. Dokręcić momentem 12 Nm.
25. Nakręcić nakrętkę mocowania lewego przewodu uziemiającego puszki rozdzielczej. Dokręcić momentem 45 Nm.
26. Zadokuj złącze elektryczne napędu elektronicznego prędkościomierza na skrzyni rozdzielczej.
27. Zamontuj zespół hamulca postojowego.
- Wkręć cztery śruby.
- Dokręcić momentem 73 Nm.
28. Zamontować bęben hamulcowy. Wkręć śrubę.
29.
UWAGA: Przesuń do miejsca zaznaczonego podczas demontażu.
Przesuń i zamocuj tylną półoś napędową do skrzyni rozdzielczej.
- Odłącz wał napędowy od podwozia.
- Wkręć śruby mocujące tylną część wału kardana do skrzyni rozdzielczej.
- Dokręcić momentem 47 Nm.
30. Zamontować i zabezpieczyć rurę pośrednią i tłumik.
- Zamontować nową uszczelkę.
- Nakręcić nakrętki mocowania rury tylnej z tłumikiem do rury pośredniej.
- Dokręcić momentem 25 Nm.
31. Zamontuj katalizator.
- Oczyścić współpracujące powierzchnie katalizatora.
- Zamontować, ale nie dokręcać, dwie śruby wspornika wspornika katalizatora.
32. Napraw katalizator. Zamontować, ale nie dokręcać, katalizatora do nakrętek rury pośredniej.
33. Opuść samochód.
34. Zamontuj cztery nowe kołki montażowe katalizatora.
35. Załóż cztery nowe nakrętki. Dokręcić momentem 45 Nm.
36. Zamontować osłonę termiczną turbosprężarki. Dokręcić momentem 10 Nm.
37. Zamknij maskę.
38. Dokręcić momentem 30 Nm.
39. Dokręcić momentem 30 Nm.
40. Zamontuj przednią półoś napędową.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przedni wał napędowy (205-01 Wał Cardana, Demontaż i montaż).
41.
UWAGA: Pokazano lewą stronę, prawą stronę podobnie.
Zamontować poprzeczkę podwozia. Dokręcić momentem 85 Nm.
42. Otwórz przednie drzwiczki.
43. Zadokuj gniazdo elektryczne wyłącznika latarni podkładu.
44.
UWAGA: Przestaw skrzynię biegów na trzeci bieg.
UWAGA: Wyrównaj tuleję kuli dźwigni zmiany biegów i jarzmo wybieraka przed zamontowaniem narzędzia specjalnego.
Zamontuj dźwignię zmiany biegów. Zamontować narzędzie specjalne 308561 na dźwigni zmiany biegów.
45. Dokręcić cztery śruby mocujące obudowę mechanizmu zmiany biegów. Dokręcić momentem 25 Nm.
46. Wyjmij narzędzie specjalne 308-561 z dźwigni zmiany biegów.
47. Załóż nową nakrętkę sworznia blokady mechanizmu różnicowego. Dokręcić momentem 25 Nm.
48. Zamontuj dźwignię wyboru wysokiego/niskiego zakresu na skrzyni biegów. Dokręcić momentem 7 Nm.
49. Zainstaluj wyściółkę piankową.
50. Zamontuj górną dźwignię zmiany biegów.
51. Założyć osłonę dźwigni zmiany biegów.
- Przymocuj osłonę dźwigni zmiany biegów do tunelu skrzyni biegów.
- Zamocuj osłonę dźwigni zmiany biegów do dźwigni wyboru wysokiego/niskiego zakresu.
52. Załóż dywanik na panel pokrywy skrzyni biegów.
53. Zainstaluj zespół konsoli podłogowej.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Konsola podłogowa (501-12 Tablica przyrządów i konsola, Demontaż i montaż).
54. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
55. Załóż pokrywę baterii.
56. Zamontować zespół poduszki przedniego siedzenia.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Poduszka przedniego siedzenia (501-10 Siedzenie, demontaż i montaż).
57. Podnieś samochód na podnośniku.
58.
UWAGA: Upewnij się, że łącznik jest całkowicie osadzony na przegubie kulowym, a nie na podkładce piankowej.
Zamontuj przegub kulowy drążka górno-niskiego selektora na skrzyni rozdzielczej.
59. Uwolnij powietrze ze sprzęgła hydraulicznego.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odpowietrzanie układu sprzęgła (308-00 Ręczna skrzynia biegów / Skrzynia biegów i sprzęgło — informacje ogólne, procedury ogólne).
60. Opuść samochód.
Komentarze do tego artykułu