Otwór na korbowód (Defender 2007+)

1. Zmierzyć otwór głowicy korbowodu w obu kierunkach. Różnica pomiaru to odchylenie otworu głowicy korbowodu od okrągłości (owalność). Sprawdź, czy odchylenie okrągłości jest prawidłowe.

2. Zmierzyć średnicę otworu głowicy korbowodu w obu kierunkach. Upewnij się, że średnica otworu głowicy korbowodu jest prawidłowa.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Poprzednie artykuły

Wysokość podnoszenia krzywek wałka rozrządu
Odkształcenie (wypaczenie) powierzchni współpracującej bloku cylindrów
Odkształcenie (wypaczenie) powierzchni współpracującej głowicy cylindrów
Średnica sworznia tłokowego
Średnica szyjki dystrybutora
Średnica trzonka zaworu
Długość swobodna sprężyny zaworu
Szczelina pierścienia tłokowego
Luz między rowkiem a tłokiem
Badanie szczelności przy użyciu sprzętu do badania emisji
Luz osiowy wału korbowego
Luz osiowy wałka rozrządu
Kontrola powierzchni wałka rozrządu
Inspekcja łożysk
Inspekcja tłoka

Aktualny artykuł

Otwór na korbowód

Kolejne artykuły

Odchylenie kształtu otworu cylindra od okrągłości
Czyszczenie i kontrola kolektora wydechowego
Czyszczenie korbowodu
Luz promieniowy w czopie wałka rozrządu
Zgodność sworznia tłokowego i otworu w tłoku

Komentarze do tego artykułu

Brak komentarzy

Defender 2007+