Specjalne narzędzie (S)
 | Narzędzie do usuwania/montażu uszczelek olejowych wału korbowego 303-679 |
 | Narzędzie do blokowania koła zębatego pompy paliwa 303-1151 |
 | 303-1149 Ściągacz koła pasowego amortyzatora wału korbowego |
 | Ściągacz pompy paliwa 303-1333 |
Wycofanie
Ostrzeżenia:
- Część paliwa nieuchronnie rozleje się podczas tej operacji. Upewnij się, że podjęto wszelkie niezbędne środki ostrożności, aby zapobiec pożarowi i wybuchowi.
- Nie noś ani nie używaj telefonu komórkowego podczas pracy przy jakichkolwiek przedmiotach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
- Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub jakimkolwiek rodzajem otwartego ognia podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
- Jeśli paliwo dostanie się do oczu, przepłucz je zimną wodą lub specjalnym roztworem do przemywania oczu i natychmiast wezwij pomoc lekarską.
- Po kontakcie z paliwem dokładnie umyj ręce, ponieważ długotrwały kontakt skóry z paliwem może spowodować podrażnienie. W przypadku wystąpienia podrażnienia zasięgnąć porady lekarza.
- Nie przeprowadzać żadnych napraw układu paliwowego przy pracującym silniku. Ciśnienie paliwa w układzie może osiągnąć 2000 barów. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
PRZESTROGA: Urządzenia do wtrysku oleju napędowego są produkowane z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo wąskimi luzami. Dlatego podczas pracy z tymi węzłami wymagana jest absolutna czystość. Pamiętaj o zainstalowaniu nowych zaślepek we wszystkich otwartych otworach i rurach. Nieprzestrzeganie tej instrukcji może doprowadzić do przedostania się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
2. Zdejmij wspornik elementu napędu akcesoriów.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Wspornik napinacza paska/pomocniczego łańcucha (303-05 Napęd akcesoriów — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, demontaż i montaż).
3. Wymontować pompę podciśnieniową układu hamulcowego.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Pompa podciśnieniowa hamulca (206-07 Próżniowe urządzenie wspomagające hamowanie, Demontaż i montaż).
4.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie samochodu na podnośniku, Opis i zasada działania).
5. Spuść płyn z układu chłodzenia.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie/uzupełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
6. Wymontuj pompę wodną.
- Wykręć 4 śruby.
- Usuń uszczelkę i wyślij do recyklingu.
7. Odłącz wiązkę przewodów.
8. Za pomocą odkurzacza usuń ciała obce z wysokociśnieniowych przewodów paliwowych, kolektorów paliwowych i wysokociśnieniowej pompy paliwowej.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Czyszczenie elementów układu wtrysku paliwa (303-04A Zasilanie i sterowanie paliwem — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
9.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Zwolnij ciśnieniowy przewód paliwowy pompy paliwowej
- 1. Wykręć dwie śruby.
- 2. Zdejmij złączkę przewodu paliwowego głowicy ciśnieniowej pompy paliwowej
10.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Odłącz wtryskiwacz paliwa od przewodu paliwowego pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
11.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Odłącz przewód powrotny paliwa.
12. Odłączyć zawór dozujący paliwo i czujnik temperatury paliwa.
13.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Wymontować i wyrzucić przewód zasilający pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
14. Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij osłonę koła zębatego napędu pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
15. Zainstaluj specjalne narzędzia.
16. Zdejmij koło zębate napędu pompy wysokiego ciśnienia.
- 1. Zdejmij nakrętkę.
- 2. Wykręć dwie śruby.
17. Wykręcić 2 śruby z pompy paliwowej wysokiego ciśnienia.
18. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontować wysokociśnieniową pompę paliwową.
19. Wymontuj wysokociśnieniową pompę paliwową. Zdejmij o-ring i wyślij do recyklingu.
Instalacja
1. Zamontować wysokociśnieniową pompę paliwową.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Zamontować pierścień uszczelniający.
- Zamontować śruby pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
2. Podłącz wysokociśnieniową pompę paliwową. Dokręć śruby (moment dokręcania 23 Nm).
3. Zamontować koło zębate napędu pompy wysokiego ciśnienia.
- 1. Dokręć nakrętkę (moment dokręcania 64 Nm).
- 2. Dokręcić śruby momentem 33 Nm.
4. Usuń narzędzie specjalne.
5. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj osłonę koła zębatego napędu pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
6.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Zamontować nowy przewód paliwowy wysokiego ciśnienia bez dokręcania śrub. Zamontować zaciski przewodu wysokiego ciśnienia bez dokręcania.
7. Zamontować ciśnieniowy przewód paliwowy pompy paliwowej wysokiego ciśnienia. Dokręcać (moment dokręcania 35 Nm).
8. Podłącz ciśnieniowy przewód paliwowy pompy wysokiego ciśnienia.
- 1. Dokręć (moment dokręcania 10 Nm).
- 2. Dokręć (moment dokręcania 35 Nm).
9. Podłączyć zawór dozujący paliwo i czujnik temperatury paliwa.
10.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Podłącz przewód powrotny paliwa.
11. Podłącz wiązkę przewodów do kolektora dolotowego.
12. Zainstaluj pompę wodną.
- Zamontować nową uszczelkę.
- Dokręcać (moment dokręcania 23 Nm).
13. Wlać płyn chłodzący do układu chłodzenia i odpowietrzyć układ.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie/uzupełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
14. Zamontować pompę podciśnieniową układu hamulcowego.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Pompa podciśnieniowa hamulca (206-07 Próżniowe urządzenie wspomagające hamowanie, Demontaż i montaż).
15. Zamontuj wspornik komponentu napędu akcesoriów.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Wspornik napędu pasowego/siłownika (303-05 Napęd akcesoriów — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, demontaż i montaż).
16. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
17. Korzystając z zalecanego systemu diagnostycznego firmy Land Rover, wykonaj procedurę uczenia pompy paliwowej.
Komentarze do tego artykułu