Wspornik silnika prawy — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wycofanie

1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).

2. Zdejmij maskę.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Maska (501-02 Przednie panele nadwozia, Demontaż i montaż).

3. Zdejmij górną osłonę wentylatora chłodzącego. Wypuść 6 klipów.



4. Odkręć nakrętkę lewego wspornika silnika.



5. Zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki. Wykręć 5 śrub.



6. Wyjmij rurkę wylotową filtra powietrza.


Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Rura wylotowa filtra powietrza (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego — Silnik Diesla ID4 2,4 l, Demontaż i montaż).

7. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.



8. Odkręć nakrętkę prawego wspornika silnika.



9. Za pomocą odpowiedniego podnośnika hydraulicznego podnieść silnik maksymalnie na wysokość 45 mm.



10. Zdejmij prawą podporę silnika. Wykręć dwie śruby.

Instalacja

1. Wymienić elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 80 Nm).



2. Dokręć (moment dokręcania 80 Nm).



3. Dokręć (moment dokręcania 3 Nm).



4. Dokręć (moment dokręcania 10 Nm).




5. Dokręć (moment dokręcania 80 Nm).



6. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).