Uszczelka tylnego wału korbowego — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wycofanie

1.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.

Podnieś samochód i umieść pod nim stojaki.

2. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).

3. Zdejmij koło zamachowe.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Koło zamachowe (303-01 Silnik - Silnik Diesla ID4 2.4L, Naprawa samochodów).

4. Zdejmij i wyrzuć tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego. Usuń i wyrzuć 8 śrub.

Instalacja

1.

UWAGA: Nowa tylna uszczelka olejowa wału korbowego ma tuleję ustalającą, której nie należy zdejmować, dopóki tylna uszczelka olejowa wału korbowego nie zostanie całkowicie zamontowana. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia pojazdu.

UWAGA: Oczyść powierzchnie styku części.

Upewnij się, że dwie podkładki piankowe są umieszczone na przekładce ramy stopnia, jak pokazano.

• Jeśli na uszczelce ramy schodkowej znajdują się wypukłości, wyrównaj je z blokiem cylindrów i ramą schodkową za pomocą odpowiedniego narzędzia.
• Nałóż cienką warstwę uszczelniacza na wskazane miejsca.

2.

Zastrzeżenia:

• Zamontować nowe tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego w ciągu 5 minut od nałożenia zalecanego szczeliwa.
• Nakładać uszczelniacz tylko na określoną powierzchnię.

Całkowicie uszczelnić pokazane powierzchnie zalecanym uszczelniaczem.


Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Dane techniczne (Silnik 303-01 — Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, Dane techniczne).



3. Załóż tylny epiploon wału korbowego. Dokręcić kolejno śruby momentem 10 Nm.



4. Zdejmij i wyrzuć tuleję ustalającą tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego.

5. Zamontuj koło zamachowe.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Koło zamachowe (303-01 Silnik - Silnik Diesla ID4 2.4L, Naprawa samochodów).

6. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).