Miska olejowa — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wycofanie

1.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie samochodu na podnośniku, Opis i zasada działania).

2. Spuść olej silnikowy.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie i uzupełnianie oleju silnikowego (Silnik 303-01 — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).

3. Wykręć 16 śrub mocujących skrzynię olejową.



4.

UWAGA: Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni styku skrzyni korbowej. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować uszkodzenie pojazdu.

UWAGA: Nasmaruj odpowiednie narzędzie czystym olejem silnikowym.

Za pomocą odpowiedniego narzędzia zdejmij i wyrzuć miskę olejową.

Instalacja

1.

Zastrzeżenia:

• Uważać, aby nie uszkodzić powierzchni współpracującej głowicy cylindrów z miską olejową. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować uszkodzenie pojazdu.
• Należy założyć nową miskę olejową. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować nieprawidłowe działanie pojazdu.
• Zamontować miskę olejową w ciągu 5 minut od nałożenia szczeliwa. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować nieprawidłowe działanie pojazdu.

UWAGA: Oczyść współpracujące powierzchnie bloku cylindrów.

Nałóż 3-milimetrową warstwę szczeliwa WSE-M4G323-A4 na miskę olejową.



2.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub skrzyni korbowej.

Zdejmij miskę olejową.

3. Dokręć śruby miski olejowej.

• Dokręć śruby w dwóch krokach w pokazanej kolejności.
• Etap 1: Dokręcić śruby 1-16 momentem dokręcania 7 Nm.
• Etap 2: Dokręcić śruby 1-16 momentem dokręcania 14 Nm.