Procedury ogólne
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś samochód i umieść pod nim stojaki.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie samochodu na podnośniku, Opis i zasada działania).
2. Poluzuj korek filtra oleju o 3 obroty i pozwól, aby olej spłynął.
3.
UWAGA: Rozlany płyn należy zbierać szmatką.
Zdejmij korek filtra oleju i wkład filtra oleju.
4. Wyjmij i wyrzuć wkład filtra oleju. Zdejmij i wyrzuć O-ring pokrywy filtra oleju.
5. Spuścić olej silnikowy.
- Umieścić pojemnik do zbierania oleju silnikowego.
- Wyjąć i wyrzucić korek spustowy.
- Spuścić olej silnikowy.
6. Załóż nowy korek spustowy.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Dokręcić korek spustowy momentem 23 Nm.
- Usuń pojemnik.
7. Załóż nowy O-ring pokrywy filtra oleju.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Nasmaruj o-ring czystym olejem silnikowym.
8. Zamontować nowy element zamienny w pokrywie filtra oleju.
9. Załóż korek filtra oleju i wkład filtra oleju.
- Dokręć korek filtra oleju (moment dokręcania 35 Nm).
10. Napełnij silnik zalecanym olejem do zalecanego poziomu.
11. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
12. Sprawdź poziom oleju silnikowego iw razie potrzeby uzupełnij.
Komentarze do tego artykułu