Diagnostyka i kontrola napędu akcesoriów (Defender 2007+)

Kontrola i weryfikacja

1. Sprawdź reklamację klienta.

2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne.

Kontrola wizualna

Elementy mechaniczne:

• Stan paska napędowego (pękanie / uszkodzenie / zanieczyszczenie)
• Zespół koła pasowego pośredniego
• Generator
• Wentylator chłodnicy silnika
• Zespół napinacza
• Pompa chłodzenia silnika
• Pompa wspomagania kierownicy
• Sprężarka klimatyzacji (A/C)
• Tłumik drgań
• Pas napędowy

3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna problemu, który zidentyfikowałeś lub opisałeś przez klienta, wyeliminuj ją przed przystąpieniem do dalszych działań (Jeśli to możliwe).

PRZESTROGA: Jeśli silnik pracuje bez paska napędu akcesoriów, aby uniemożliwić aktywację niektórych podzespołów, mogą zostać wygenerowane kody DTC (DTC), co powinno być wymagane przed zwróceniem samochodu właścicielowi. Silnik nie powinien pracować ze zdjętymi paskami dłużej niż 2-3 minuty. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia pojazdu.

4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub skanera diagnostycznego (próbnik), pobrać wszystkie kody DTC przed odwołaniem się do tabeli objawów lub indeksu DTC (DTC).

• Usuń wszystkie kody DTC po rozwiązaniu problemu.

Tabela objawów (pasek napędowy osprzętu)

podpisać	Możliwa przyczyna	Operacja
Hałas	Stan paska Napięcie pasa Przekrzywione koła pasowe Elementy napędzane (w tym napinacze)	Sprawdź stan paska (patrz kontrola wzrokowa). Sprawdź działanie napinacza. Sprawdź wyrównanie koła pasowego. Sprawdzić elementy uruchamiane pod kątem zwiększonego oporu obrotu. W razie potrzeby napraw.
Pasek napędowy nie trzyma napięcia	Stan paska Awaria napinacza	Sprawdź stan paska (patrz kontrola wzrokowa). Sprawdź działanie napinacza. W razie potrzeby napraw.

Patrz rozdział 100-00, aby zapoznać się z pełną listą kodów DTC, które można zarejestrować w pojeździe. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz: Jak korzystać z tej instrukcji (100-00 Informacje ogólne, Opis i zasada działania).