Ewakuacja samochodu (Defender 2007+)

OSTRZEŻENIE: Pojazd posiada stały napęd na cztery koła. Należy ściśle przestrzegać następujących instrukcji holowania:

Holowanie pojazdu na wszystkich czterech kołach z kierowcą kontrolującym układ kierowniczy i hamulce.

• Przekręć włącznik zapłonu do pozycji "1", aby odblokować kolumnę kierownicy.
• Wybierz położenie neutralne w skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej.

• Zamocuj linkę lub łańcuch holowniczy do przedniego ucha holowniczego (pokazane opcje).
• Zwolnij hamulec postojowy.

UWAGA: Wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy nie działają, gdy silnik jest wyłączony. Wciśnięcie pedału hamulca wymaga większej siły. Skręcenie przednich kół będzie wymagało większego wysiłku na kierownicy. Zaczepu holowniczego pojazdu należy używać wyłącznie w normalnych warunkach drogowych i należy go unikać w przypadkach, gdy wymagana jest większa siła holowania pojazdu.

Transport samochodu z przyczepą

Przednie i tylne szyny podwozia są wyposażone w uchwyty mocujące/holownicze, patrz J6085, ułatwiające mocowanie pojazdu do przyczepy lub innego środka transportu.

UWAGA: Nie stosować elementów dolnych jako elementów mocujących.

Umieść pojazd na przyczepie i zaciągnij hamulec postojowy. Wybierz bieg neutralny w skrzyni biegów.

Holowanie lawetą metodą częściowego obciążenia tylnej części samochodu

• Jeśli koła przedniej osi muszą pozostawać w kontakcie z drogą, przekręć kluczyk zapłonu w położenie "1", aby odblokować kolumnę kierownicy.
• Wybierz położenie neutralne w skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej.
• Kierownica i/lub przekładnia kierownicza muszą być zablokowane «prosto». NIE używaj do tego celu mechanizmu blokady kierownicy.

Uruchamianie z akumulatora zewnętrznego za pomocą przewodów połączeniowych

OSTRZEŻENIE: Podczas normalnej pracy akumulatora wytwarzany jest wodór i tlen. Jeśli w pobliżu akumulatora znajdują się otwarte płomienie, iskry lub zapalone papierosy, ta mieszanina gazów może eksplodować. Podczas ładowania lub używania akumulatora w pomieszczeniu należy zawsze zapewnić odpowiednią wentylację i chronić oczy.

Trzymaj dzieci z dala. Akumulatory zawierają kwas siarkowy. Unikać kontaktu ze skórą, oczami i ubraniem. Noś także okulary ochronne podczas pracy w pobliżu akumulatorów, aby całkowicie wyeliminować ryzyko dostania się roztworu kwasu do oczu. W przypadku kontaktu kwasu ze skórą, oczami lub ubraniem należy natychmiast spłukać to miejsce wodą przez co najmniej 15 minut. W przypadku połknięcia kwasu wypij dużo mleka lub wody, a następnie wodorotlenek magnezu, ubite jajka lub olej roślinny.

NATYCHMIAST SZUKAJ POMOCY MEDYCZNEJ.

Uruchamianie z akumulatora zewnętrznego, gdy podłączony jest biegun ujemny akumulatora "masa" ciało.

OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć obrażeń ciała, należy zachować szczególną ostrożność podczas podłączania akumulatora wspomagającego do rozładowanego akumulatora.

• Ustaw samochody tak, aby było wystarczająco dużo przewodów łączących, ale samochody NIE stykały się ze sobą. Naładowany akumulator wspomagający można umieścić na podłodze obok pojazdu.
• Wyłącz zapłon i wszystkie urządzenia elektryczne, zaciągnij hamulec postojowy i wybierz bieg neutralny. Podłącz przewody połączeniowe w następujący sposób;

A. Podłącz jeden koniec pierwszego przewodu połączeniowego do bieguna dodatniego (+) zacisk akumulatora pomocniczego. B. Podłącz drugi koniec pierwszego przewodu łączącego do plusa (+) końcówka rozładowanego akumulatora. C. Podłącz jeden koniec drugiego przewodu łączącego do zacisku uziemienia (-) akumulator pomocniczy. D. Podłącz drugi koniec drugiego przewodu połączeniowego do dobrego punktu masy w pojeździe z rozładowanym akumulatorem (np. do przedniego ucha do podnoszenia silnika, jak pokazano w J6086), A NIE DO ZACISKA UZIEMIAJĄCEGO ROZŁADOWANEGO AKUMULATORA. Poprowadź przewody łączące z dala od ruchomych części, kół pasowych, pasków napędowych i łopatek wentylatora.

OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania ostatniego połączenia może wystąpić łuk elektryczny, który w przypadku podłączenia w pobliżu akumulatora może spowodować wybuch.

• Jeśli akumulator wspomagający znajduje się w innym pojeździe, uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym.
• Uruchom pojazd z rozładowanym akumulatorem, postępując zgodnie z procedurą uruchamiania silnika opisaną w Instrukcji obsługi.

OSTRZEŻENIE: Jeśli pojazd nie uruchomi się w ciągu maksymalnie 12 sekund, wyłącz zapłon i zbadaj przyczynę. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować trwałe uszkodzenie katalizatora (Jeśli możliwe).

• Usunąć «negatywny» przewód łączący z silnika, a następnie odłącz od zacisku akumulatora pomocniczego.
• Usunąć «pozytywny» przewód łączący bieguny dodatnie akumulatora pomocniczego i akumulatora rozładowanego.