1. Wytłoczony z boku po prawej stronie podwozia za przednim występem.
2. Naklejany na prawy dolny róg szyby widoczny z zewnątrz.
3. Na tabliczce przymocowanej do skrzynki pedałów hamulca w komorze silnika.
Numer VIN - Wielka Brytania, Europa i inne kraje
Pozycja VIN | Symbol | Deszyfrowanie |
1 - 3 - Identyfikator świata | SAL | Land Rover (Wielka Brytania) |
4.5 - Typ pojazdu | LD | Defender |
6 klasa | H | 110 cali |
6 klasa | K | 130 cali |
6 klasa | V | 90 cali |
6 klasa | B | 110" Bardzo ciężkie |
6 klasa | W | 90" Bardzo ciężkie |
7 - Typ ciała | A | Standard |
7 - Typ ciała | B | Kombi 3 drzwiowe |
7 - Typ ciała | F | Wersja 4-drzwiowa, podwójna kabina, normalna ładowność |
7 - Typ ciała | H | Heavy Duty z 4-drzwiową podwójną kabiną lub bez |
7 - Typ ciała | L | Miękki wierzch |
7 - Typ ciała | M | 5-drzwiowe kombi |
7 - Typ ciała | N | twardy dach |
7 - Typ ciała | R | Odbiór z pojedynczą taksówką |
7 - Typ ciała | Z | Pickup z podwójną kabiną |
7 - Typ ciała | T | 2-drzwiowy pickup o dużej ładowności |
7 - Typ ciała | V | Ciężki pickup z podwójną kabiną |
7 - Typ ciała | W | Podwozie z 2-drzwiową kabiną |
7 - Typ ciała | X | Podwozie z 4-drzwiową kabiną |
7 - Typ ciała | Y | 5-drzwiowe kombi |
8 - Silnik | P | 2,2 l na rynek europejski (EU5) |
8 - Silnik | R | 2,2 l dla innych krajów (nie UE5) |
8 - Silnik | Z | 2,4 l na rynek europejski (EU4) |
8 - Silnik | T | 2,4 l dla innych krajów (EU2) |
8 - Silnik | N | 2,4 l 24 V na rynek europejski, klasa wojskowa (EU4) |
8 - Silnik | W | 2,4 l 24 V dla innych krajów, klasa wojskowa (EU2) |
9 - Skrzynia biegów i układ kierowniczy | 7 | Kierownica po prawej stronie, 6-biegowa manualna skrzynia biegów |
9 - Skrzynia biegów i układ kierowniczy | 8 | Kierownica po lewej stronie, 6-biegowa manualna skrzynia biegów |
10 - Rok modelowy | 7 | Rok modelowy 2007 |
10 - Rok modelowy | 8 | Rok modelowy 2008 |
10 - Rok modelowy | 9 | Rok modelowy 2009 |
10 - Rok modelowy | A | Rok modelowy 2010 |
10 - Rok modelowy | B | Rok modelowy 2011 |
10 - Rok modelowy | C | Rok modelowy 2012 |
11 - Zakład | A | Solihal (Solihull) |
11 - Zakład | C | Zimbabwe |
11 - Zakład | D | Tajlandia |
11 - Zakład | F | KD |
11 - Zakład | J | Malezja |
11 - Zakład | K | Kenia |
11 - Zakład | P | Pakistan |
11 - Zakład | W | Turcja |
Numer VIN - kraje Ameryki Północnej
Pozycja VIN | Symbol | Deszyfrowanie |
1 - 3 - Identyfikator świata | SAL | Land Rover (Wielka Brytania) |
4 - typ samochodu | D | Defender |
5 - Klasa | H | 110 cali |
5 - Klasa | W | 90" Bardzo ciężkie |
6 - Typ ciała | B | Kombi 3 drzwiowe |
6 - Typ ciała | M | 5-drzwiowe kombi |
7 - Silnik | P | 2,2 l na rynek europejski (EU5) |
7 - Silnik | R | 2,2 l dla innych krajów (nie UE5) |
7 - Silnik | Z | 2,4 l na rynek europejski (EU4) |
8 - Skrzynia biegów i układ kierowniczy | 8 | Kierownica po lewej stronie, 6-biegowa manualna skrzynia biegów |
9 - cyfra kontrolna | * | Określone na podstawie obliczeń |
10 - Rok modelowy | 7 | Rok modelowy 2007 |
10 - Rok modelowy | 8 | Rok modelowy 2008 |
10 - Rok modelowy | 9 | Rok modelowy 2009 |
10 - Rok modelowy | A | Rok modelowy 2010 |
10 - Rok modelowy | B | Rok modelowy 2011 |
10 - Rok modelowy | C | Rok modelowy 2012 |
11 - Zakład | A | Solihal (Solihull) |
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu
Tabliczka znamionowa pojazdu zawiera następujące informacje:
A - Numer świadectwa pojazdu
B - Numer identyfikacyjny pojazdu
C - Maksymalna dopuszczalna masa holowanej przyczepy
D - Maksymalna masa pojazdu i przyczepy
E - Maksymalne obciążenie - oś przednia
F - Maksymalne obciążenie - oś tylna
G - Kod koloru nadwozia
H - Poziom wyposażenia
Komentarze do tego artykułu