Dystrybucja i oczyszczanie powietrza (Defender 2007+)

Lokalizacja elementów

UWAGA: Pokazano pojazd z kierownicą po lewej stronie (LHD), podobne urządzenie ma samochód z kierownicą po prawej stronie (RHD).

Poz.	część zamienna nr	Nazwa
1	-	lewy (LH) dziura w oknie
2	-	Nawiew lewej szyby przedniej lewej
3	-	Przepustnica powietrza lewa lewa
4	-	Otwór wentylacyjny lewy z lewej strony
5	-	Prawidłowy (RH) wentylacja twarzy
6	-	Przepustnica powietrza z prawej strony
7	-	Prawy prawy otwór dmuchawy przedniej szyby
8	-	Nawiewnik okna prawego prawego
9	-	Wlot recyrkulacji powietrza
10	-	Wlot powietrza na nogi z prawej strony
11	-	Lewy wlot powietrza na nogi z lewej strony

Recenzja

Objętość nawiewu powietrza do kabiny pasażerskiej jest kontrolowana za pomocą 2-pozycyjnego przełącznika suwakowego na konsoli środkowej. Możesz wybrać nawiew powietrza z zewnątrz lub recyrkulację powietrza w kabinie. Podczas przełączania linka działa na zespół nawiewu i wentylatora. Zespół nawiewu i wentylatora znajduje się w komorze silnika.

Powietrze z zewnątrz dostaje się do układu przez kanał wlotowy, który znajduje się w przednim błotniku po stronie pasażera. Powietrze napływające doprowadzane jest przez zespół nawiewno-wentylatorowy do zespołu nagrzewnicy, a stamtąd poprzez system kanałów, nawiewników i przepustnic rozprowadzane jest po całej kabinie.

UWAGA: Pojazd nie jest wyposażony w filtr dokładny.

Po wybraniu trybu recyrkulacji powietrze dostaje się do układu przez wlot powietrza w dolnej części tablicy rozdzielczej, nad przestrzenią na nogi pasażera.

Rozprowadzaniem powietrza we wnętrzu steruje prawe pokrętło RH na konsoli środkowej. Linka pociągowa steruje 2 przepustnicami powietrza za pomocą mimośrodów na zespole nagrzewnicy.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Układ klimatyzacji (412-00 Układ klimatyzacji - Informacje ogólne, Opis i zasada działania).