Koła - 90 opcji
OSTRZEŻENIE: Zawsze używaj opon radialnych tej samej marki i typu na przednich i tylnych kołach. NIE używaj opon diagonalnych ani nie zamieniaj opon z przodu na tył.
typ koła | Rozmiar koła |
Felga stalowa — Wielka Brytania i Europa Zachodnia | 6F x 16 |
Koło ze stalową obręczą - Pozostałe rynki | 5.5F x 16 |
Koło aluminiowe | 7J x 16 |
Koła
OSTRZEŻENIE: Zawsze używaj opon radialnych tej samej marki i typu na przednich i tylnych kołach. NIE używaj opon diagonalnych ani nie zamieniaj opon z przodu na tył. Jeśli koło jest oznaczone jako "TUBED" ("Z KAMERY"), NIE NALEŻY montować dętki, nawet jeśli używana jest opona bezdętkowa. Jeśli koło jest oznaczone jako "TUBELESS" ("BEZDĘTKOWE"), NIE INSTALUJ kamery wewnętrznej.
typ koła | Rozmiar koła |
Felga stalowa — Wielka Brytania i Europa Zachodnia | 6F x 16 |
Koło ze stalową obręczą — inne rynki poza Japonią | 5.5F x 16 |
Koło ze stalową obręczą - Japonia | 6,5J x 16 |
Koło aluminiowe | 7J x 16 |
Rozmiary opon
Model | Rozmiar opony |
90 | 205/80 R16, radialna |
265/75 R16, radialna (terenowy) | |
7,50 R16, promieniowy | |
110 - z wyjątkiem Japonii | 7,50 R16, promieniowy |
110 Japonia | 7.50 R16C |
130 | 7,50 R16, promieniowy |
Ciśnienie w oponach
Model — rozmiar opony | Przód | Tył |
90 - 205/80 R16 | 1,9 bara | 2,6 bara |
28 funt-stopa/cal2 | 38 funt-stopa/cal2 | |
2,0 kgf/cm2 | 2,7 kgf/cm2 | |
90 -265/75 R16 | 1,9 bara | 2,4 bara |
28 funt-stopa/cal2 | 35 funt-stopa/cal2 | |
2,0 kgf/cm2 | 2,7 kgf/cm2 | |
90 - 7.50 R16 | 1,9 bara | 2,6 bara |
28 funt-stopa/cal2 | 38 funt-stopa/cal2 | |
2,0 kgf/cm2 | 2,7 kgf/cm2 | |
110 - 7.50 R16 (z wyjątkiem Japonii) | 1,9 bara | 3,3 bara |
28 funt-stopa/cal2 | 48 funt-stopa/cal2 | |
2,0 kgf/cm2 | 3,4 kgf/cm2 | |
110 - 7.50 R16C (Japonia) | 2,2 bara | 4,1 bara |
32 funt-stopa/cal2 | 60 funt-stopa/cal2 | |
2,3 kgf/cm2 | 4,3 kgf/cm2 | |
130 - 7.50 R16 | 3,0 bara | 4,5 bara |
44 funt-stopa/cal2 | 65 funt-stopa/cal2 | |
3,1 kgf/cm2 | 4,6 kgf/cm2 |
Momenty dokręcania nakrętek kół
typ koła | Nm | funt-stopa |
* Koła ze stalowymi obręczami | 100 | 80 |
Koła z felgami aluminiowymi | 130 | 96 |
Koła o wysokiej wydajności | 170 | 125 |
* Nakrętki kół należy dokręcać na krzyż.
Komentarze do tego artykułu