Wycofanie
1. Zamontuj pojemnik na odpady pod zbiornikiem.
2. Poluzuj śrubę zaciskową wspornika i podnieś zbiornik, aby uzyskać dostęp do zacisków węża zasilającego i powrotnego.
3. Zwolnić zaciski, odłączyć węże od zbiornika i połączyć ciecz roboczą.
4.
UWAGA: Uszczelnij połączenia, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
Wylej płyn spuszczony z układu. Nie dopuszczać do kontaktu cieczy z lakierem. W przypadku rozlania zetrzyj wszelkie ślady płynu i umyj dotknięty obszar ciepłą wodą.
Usuń zbiornik.
Instalacja
1. Zamontować zbiornik, podłączyć węże zasilające i powrotne oraz dokręcić opaski momentem 3 Nm.
2. Zamontować zbiornik w obejmie i dokręcić śrubę obejmy.
3. Napełnij zbiornik płynem wspomagania kierownicy do poziomu między górnym oznaczeniem a końcem wskaźnika poziomu.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Dane techniczne (211-00, Specyfikacje).
4. Usuń powietrze z układu wspomagania kierownicy.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Napełnianie i odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (211-00, Procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu