Centrowanie kierownicy (Defender 2007+)

Procedury ogólne

1. Odłącz drążek kierowniczy wału sektorowego od ramienia sterującego.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Ramię łączące połączone z ramieniem sektorowym ramienia górnika (211-03 Przekładnia kierownicza, Demontaż i montaż).

2. Obróć kierownicę do skrajnego prawego położenia zablokowanego.

3. Obróć kierownicę do tyłu dokładnie o dwa obroty.

4. Zamontować cięgno wału sektorowego.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Ramię łączące połączone z ramieniem sektorowym ramienia górnika (211-03 Przekładnia kierownicza, Demontaż i montaż).

5. Powtórz tę czynność w pojazdach z kierownicą po lewej stronie, ale z kierownicą skręconą maksymalnie w lewo.