Kierowanie pojazdem Land Rover Defender 90/110/130

Specyfikacje układu kierowniczego
Geometria kierownicy Średnica kierownicy 412 mm (16,22 in) Zbieżność kół przednich Palec ujemny -10'±10' Zbieżność kół tylnych Dodatnia zbieżność +5'±15' Camber - Przednie koła -10' ± 45' Camber -...

Napełnianie wspomagania kierownicy i usuwanie z niego powietrza
Procedury ogólne 1. Upewnij się, że poziom płynu jest na poziomie maksymalnym. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Ponownie sprawdzić iw razie potrzeby uzupełnić płyn roboczy do...

Płukanie układu wspomagania kierownicy
Procedury ogólne UWAGA: Jeśli układ kierowniczy działa wolno lub układ wspomagania kierownicy jest zanieczyszczony, należy wykonać procedurę płukania układu opisaną poniżej. W przypadku wymiany...

Regulacja przekładni kierowniczej
Procedury ogólne 1. OSTRZEŻENIE: Regulacja obudowy przekładni kierowniczej generalnie nie jest wymagana w okresie gwarancyjnym. Jeżeli w okresie gwarancyjnym wystąpi uczucie twardości lub ucisku,...

Regulacja blokady kierownicy
Procedury ogólne 1. Zmierzyć prześwit między ścianą opony a wyważarką wzdłużną w położeniu granicznym. Musi wynosić co najmniej 20 mm. 2. Poluzuj przeciwnakrętkę śruby ograniczającej. 3. Obróć śrubę...

Opis i zasada działania układu kierowniczego
Układ wspomagania kierownicy Poz. część zamienna nr Nazwa 1. - Pompa hydrauliczna 2. - Zbiornik na płyn 3. - Obudowa przekładni kierowniczej 4. - Górna część kolumny 5. - Przeguby Cardana 6. - dolny...

Diagnostyka i kontrola układu kierowniczego
Tabela objawów Nieprawidłowe ciśnienie w układzie wspomagania kierownicy UWAGA: Nie trzymaj kierownicy w pełnym położeniu dłużej niż 30 sekund na minutę, aby uniknąć przegrzania płynu i uszkodzenia...

Centrowanie kierownicy
Procedury ogólne 1. Odłącz drążek kierowniczy wału sektorowego od ramienia sterującego. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Ramię łączące połączone z ramieniem sektorowym ramienia górnika...

Zbiornik wspomagania kierownicy
Wycofanie 1. Zamontuj pojemnik na odpady pod zbiornikiem. 2. Poluzuj śrubę zaciskową wspornika i podnieś zbiornik, aby uzyskać dostęp do zacisków węża zasilającego i powrotnego. 3. Zwolnić zaciski,...

Pompa wspomagania kierownicy
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody,...

Przekładnia kierownicza
Wycofanie 1. Wyśrodkuj kierownicę. Zablokuj pozycję, wyjmij kluczyk ze stacyjki. 2. Poluzuj górną śrubę dolnego wału kolumny kierownicy. 3. Odłącz dolny wałek kolumny kierownicy od mechanizmu...

Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego
Demontaż OSTRZEŻENIE: Podczas zdejmowania i zakładania kół blokujących i pierścienia ustalającego należy nosić okulary ochronne. OSTRZEŻENIE: Podczas remontu przekładni kierowniczej należy zachować...

Przekładnia kierownicza z tłumikiem drgań (tłumikiem)
Wycofanie 1. Ustaw samochód na płaskiej poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieś pojazd i umieść go bezpiecznie na stojakach lub skorzystaj z podnośnika. 3. Wykręcić śrubę...

Końcówka drążka
Wycofanie 1. Ustaw samochód na płaskiej poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieś pojazd i umieść go bezpiecznie na stojakach lub skorzystaj z podnośnika. 3. Wyśrodkuj kierownicę....

Ramię łączące połączone z ramieniem sektorowym dwójnogu
Wycofanie 1. Ustaw samochód na płaskiej poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Ustaw koła na miejscu «prosto». 3. Podnieś pojazd i bezpiecznie podeprzyj go pod nim lub skorzystaj z...

Przekładnia kierownicza
Wycofanie 1. Ustaw samochód na płaskiej poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieś pojazd i umieść go bezpiecznie na stojakach lub skorzystaj z podnośnika. 3. Odłącz amortyzator...