Wycofanie
Poz. | część zamienna nr | Nazwa |
1. | - | Krótka półoś |
2. | - | Śruba mocowania krótkiego wału półosi do skrzyni korbowej mostka prowadzącego |
3. | - | Błotnik |
4. | - | Krótka półoś |
5. | - | Uszczelka półosi krótkiej |
6. | - | woźnica mostu |
UWAGA: Ta procedura opisuje demontaż i montaż wałka krótkiego i uszczelnienia olejowego półosi.
1. Zdejmij zespół piasty.
Aby uzyskać więcej informacji, patrz rozdział: Łożysko koła i piasta koła — pojazdy wyprodukowane do: 01/1999, 110/130 (204-02, Demontaż i montaż) / Łożysko koła i piasta koła (204-02 Tylne zawieszenie, Demontaż i montaż).
2. Wykręcić 6 śrub mocowania krótkiego wału do obudowy mostka prowadzącego. Zdejmij błotnik.
3. Zdejmij krótką półoś i uszczelkę.
4. Wyjmij półoś z obudowy osi.
5. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę olejową.
Instalacja
1. Nasmaruj nową uszczelkę olejem EP90.
Zamontować uszczelkę wargą uszczelniającą skierowaną na zewnątrz za pomocą narzędzia LRT-51-004. Uszczelka musi przylegać do tylnej powierzchni krótkiej półosi.
2. Załóż nową uszczelkę, krótki wałek i błotnik. Wkręć śruby i dokręć je momentem 65 Nm.
3. Zamontować półoś w obudowie osi. Uważaj, aby nie uszkodzić krótkiego uszczelnienia wału.
4. Zainstaluj zespół piasty.
Aby uzyskać więcej informacji, patrz rozdział: Łożysko koła i piasta koła — pojazdy wyprodukowane do: 01/1999, 110/130 (204-02, Demontaż i montaż) / Łożysko koła i piasta koła (204-02 Tylne zawieszenie, Demontaż i montaż).
Komentarze do tego artykułu