Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wycofanie

1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora.

2.

UWAGA: Unikaj rozlewania płynu hamulcowego na lakier, ponieważ może to spowodować uszkodzenie lakieru. W przypadku rozlania usunąć wszelkie ślady płynu i spłukać obszar czystą, ciepłą wodą.

Umieść odpowiedni pojemnik pod głównym cylindrem, aby zebrać wyciekający płyn hamulcowy.

3. Oczyść obszar wokół portów pompy głównej.

4. Poluzuj dwie złączki przewodów hamulcowych na portach pompy głównej.

5. Odłącz oba przewody hamulcowe od pompy hamulcowej. Zamknij, ale nie zatykaj, końce rurociągów, aby zapobiec przedostawaniu się brudu.

6. Zwolnij dwa złącza na pokrywie zbiornika.

7. Odkręcić dwie nakrętki mocujące cylinder główny do wzmacniacza podciśnienia hamulców.

8. Odłącz główny cylinder od wzmacniacza podciśnienia i wyjmij go.



9. Ostrożnie wyjmij zbiornik z głównego cylindra, «odkręcanie» to z pieczęci.

10.

UWAGA: Uszczelki między głównym cylindrem a zbiornikiem mają różne rozmiary.

Usuń uszczelki z głównego cylindra.

Instalacja

1. Zamontuj NOWE uszczelki do głównego cylindra, upewniając się, że uszczelki znajdują się we właściwych portach.


2. Zamontuj zbiornik na cylindrze głównym.

3. Upewnij się, że uszczelnienie wodne jest na swoim miejscu i zamontuj główny cylinder na wzmacniaczu.

4. Wkręcić nakrętki mocujące cylinder główny do wzmacniacza i dokręcić siłą 26 nanometrów.

5. Podłącz przewody hamulcowe do pompy hamulcowej i dokręć momentem 15 Nm.

6. Zamontować dwa złącza na pokrywie zbiornika.

7. Napełnij zbiornik zalecanym płynem hamulcowym.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Dane techniczne (206-00 Układ hamulcowy — informacje ogólne, specyfikacje).

8. Usuń powietrze z układu hamulcowego.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odpowietrzanie układu hamulcowego (206-00 Układ hamulcowy - Informacje ogólne, Ogólne procedury).