Wycofanie
1. Wykręcić cztery śruby mocujące stabilizator stabilności przekroju do tylnego odcinka zabezpieczenia dolnego.
2. Odkręć 6 śrub mocujących tylną część osłony dolnej do podwozia.
3. Zdejmij tylną część osłony dolnej.
4. Po obu stronach zdejmij śruby, podkładki i nakrętki mocujące dolne wsporniki dyszla holowniczego i ucha holownicze do podwozia.
5. Wykręć cztery śruby i podkładki sprężyste mocujące środkowy wspornik haka holowniczego do podwozia.
6. Wykręcić obie śruby mocujące dwie rury regulacyjne belki holowniczej w belce poprzecznej podwozia.
7. Wykręcić dwie śruby mocujące górne ramiona podstawowe belki holowniczej do podwozia.
8. Wezwij asystenta i zdejmij dyszel z podwozia.
Instalacja
1. Poproś drugą osobę o podniesienie haka holowniczego i zamontowanie obu rur w belce do zaczepu.
2. Przymocuj wsporniki górnego haka holowniczego do podwozia, ale nie dokręcaj ich do końca.
3. Przymocuj rury mocujące hak holowniczy do tylnej części podwozia i dokręć śruby momentem 25 Nm.
4. Przymocuj środkowy wspornik haka holowniczego do dolnej części podwozia i dokręć śruby momentem 25 Nm.
5. Zamontuj ucha holownicze na dolnych wspornikach i przymocuj do podwozia. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.
6. Całkowicie dokręcić śruby górnego wspornika belki holowniczej momentem 25 Nm.
7. Zamontuj tylną dolną osłonę i przykręć do podwozia.
8. Wkręć śruby tylnego stabilizatora i dokręć je momentem 30 Nm.
Komentarze do tego artykułu