A hajtórúd csapágyainak cseréje (Range Rover 3)

Visszavonás

1. Távolítsa el az olajszivattyút.

MOTOR TD6, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Olajpumpa.

Szétszerelés

1. Csavarja el a hengerblokk alsó lemezének 10 rögzítőcsavarját, és távolítson el egy lemezt.

2. A főtengely szíjtárcsára szerelt LRT-12-212 szerszámmal forgassa el a főtengelyt, hogy hozzáférjen a hajtórúd csavarjaihoz.

3. Jelölje meg a hajtórudakat és a hajtókarok sapkáját a hengerszám szerint.

4. Lazítsa meg és távolítsa el a hajtórúd csavarjait, egyelőre őrizze meg őket.

VIGYÁZAT: A hajtórúd sapkák csapokra vannak felszerelve. Kerülje el az oldalsó ütközéseket a burkolatokon.

5. Távolítsa el a hajtórúd sapkáját, távolítsa el és dobja ki a hajtórúd csapágyait.

6. Forgassa el a főtengelyt, hogy a hajtórúd eltávolodjon a csaptól.

FIGYELEM: A felső hajtórúd csapágyak bejáratott bevonattal vannak ellátva, és betűvel vannak jelölve "S" vagy ikonok mellett "xxx" a hátsó oldalán.

7. Távolítsa el és dobja ki a felső hajtórúd csapágyakat, ügyelve arra, hogy van-e jelölés "S" a hátukon.

8. Tegye ugyanezt a hajtórúd többi csapágyával is. Helyezze el a hajtórúd sapkákat abban a sorrendben, ahogyan a motoron voltak.

Vizsgálat

1. Törölje le a forgattyús csapokat, az új betéteket, a felső és alsó bélés ágyait.

2. Mérje meg az egyes forgattyús csapok átmérőjét négy irányban, 90°-os időközönként. Jegyezze fel a mérési eredményeket.

3. Törölje le a hajtórúd csavarjait, és kenje meg őket motorolajjal.

4. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első és a hatodik henger hajtórúdcsapjai az N.M.T.

5. Helyezzen be új, KÉK színnel és betűvel jelölt füldugót "S", az első és a hatodik henger hajtórúdjaiba.

6. Szerelje be a PIROS színnel jelölt új csapágyakat az első és a hatodik henger hajtórúdsapkájába.

7. Helyezze mindkét hajtórudat a forgattyús csapokra.

8. Helyezze az első és hatodik henger hajtórúd csapjaira axiális irányban a deformálható kaliber csíkjait.

9. A jelek igazításával szerelje fel a hajtórúd sapkákat a helyükre.

10. Csavarja be a régi hajtórúd csavarokat és húzza meg őket:

1. fokozat - 5 Nm.
2. fokozat - 25 Nm.
3. lépés – Egy saroknyomatékkulcs segítségével húzza meg a csavarokat 70°-kal.

11. Távolítsa el a hajtórúd csavarjait és távolítsa el a hajtórúd sapkáját.

12. Egy speciális vonalzó segítségével mérje meg a deformálható kaliberek szélességét, és határozza meg a hézagot a hajtórúd csapágyain:

13. Ha a használt hajtórúd csapágyak nem tudják biztosítani a szükséges hézagot, akkor a hajtórúd csapjait a következő javítási méretre kell köszörülni és a megfelelő javítócsapágyakat kell használni.

14. Hagyja a jóváhagyott betéteket a helyükön, az első és a hatodik henger hajtórúdjaiban és tetején.

15. Motorolajjal megnedvesített ronggyal törölje le a deformálható kaliber minden maradványát a hajtórúdcsapok felületéről.

16. Hajtsa végre a fent leírt műveleteket a többi hajtórúdcsapokon.

17. Miután ellenőrizte a hajtórúd csapágyain lévő hézagokat, dobja ki a használt hajtórúd csavarokat.

Szerelés

1. Kenje meg tiszta motorolajjal a hajtórúd csapjait és az engedélyezett hajtórúd csapágyakat.

2. Szerelje be a választott csapágyakat a hajtórudakra és a hajtórúd sapkákra, ügyelve arra, hogy a betűvel jelölt csapágyakat használja "S".

3. Engedje le a hajtórudakat a forgattyús csapokra, ügyelve a betétek helyes helyzetére.

4. A jelek igazításával szerelje fel a hajtórúd sapkákat a helyükre.

5. Kenje meg az új hajtórúd csavarokat tiszta motorolajjal.

6. Csavarja be az új hajtórúd csavarokat és húzza meg őket:

1. fokozat - 5 Nm.
2. fokozat - 25 Nm.
3. lépés – Egy saroknyomatékkulcs segítségével húzza meg a csavarokat 70°-kal.

7. Törölje le az alsó lemezt és az ellentétfelületet.

8. Helyezze vissza az alsó lemezt, helyezze be a csavarokat, és húzza meg őket egyenletesen. Meghúzási nyomaték 22 Nm.