Szétszerelés
1. Emelje fel a jármű elejét.
Figyelem: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.
2. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Távolítsa el a jobb oldali féktárcsát.
FÉKRENDSZER, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Féktárcsa - első fékszerkezetek.
4. Oldja ki a kerékfordulatszám-érzékelő kábelét a rögzítőből.
5. Oldja ki a kábelt a lengéscsillapító rögzítőjéből, távolítsa el az imbuszcsavart és távolítsa el a keréksebesség-érzékelőt a kerékcsapágy tartójából.
6. Távolítsa el a keresztmetszeti stabilitású stabilizátor huzatának rögzítő anyákat, és válassza le a huzatot a stabilizátorról.
7. Csavarja el a test függőleges helyzetének érzékelő huzatát rögzítő anyát az alsó karhoz, és engedje el a huzatot.
Vigyázat: Használjon nyitott végű csavarkulcsot, hogy a gömbcsuklót a lapos hornyokhoz tartsa.
8. Lazítsa meg egy negyed fordulattal az alsó kart a segédkerethez rögzítő csavart.
9. Távolítsa el az anyát, amely az alsó kar gömbcsuklóját a kerékcsapágy tartójához rögzíti.
10. Az LRT-54-027 szerszámmal oldja ki az alsó kar gömbcsuklóját, és válassza le az alsó kart a kerékcsapágy támasztól.
Figyelem: ügyeljen arra, hogy a golyóscsap védőburkolata ne sérüljön meg. A sérült védőburkolat a gömbcsukló meghibásodását okozza.
11. Lazítson meg egy negyed fordulatú csavart, amely a rudazatot a segédkerethez rögzíti.
12. Csavarja el a huzatot rögzítő anyát a gömbcsuklóhoz.
13. Az LRT-54-027 szerszámmal válassza le a linket a gömbcsuklótól.
Figyelem: ügyeljen arra, hogy a golyóscsap védőburkolata ne sérüljön meg. A sérült védőburkolat a gömbcsukló meghibásodását okozza.
14. Távolítsa el és dobja ki a gömbcsapot a kormánycsukló anyájához.
15. Csavarjon egy M14-es anyát a gömbcsap végére, egy síkban a csap menetes végével.
16. Az LRT-57-036 szerszámmal válassza le a golyóscsapot a kormánycsuklóról. Távolítsa el az M14-es anyát, és távolítsa el a gömbcsapot a kormánycsuklóról.
Figyelem: ügyeljen arra, hogy a golyóscsap védőburkolata ne sérüljön meg. A sérült védőburkolat a gömbcsukló meghibásodását okozza.
17. Szereljen fel egy tartályt a kiáramló olaj összegyűjtésére.
18. Szerelje fel az LRT-54-026 szerszámot a hajtótengely belső csuklójára.
19. Karok segítségével válassza le a hajtótengelyt a differenciálműről.
20. Csavarjon el két anyát, és távolítsa el a csapágy tartójának két rögzítőcsavarját a felfüggesztés konzoljának lengéscsillapító fogaslécéhez.
21. Egy asszisztens segítségével távolítsa el a csapágytartó szerelvényt a hajtótengellyel együtt.
22. Távolítsa el és dobja ki a hajtótengely-gyűrűt.
23. Óvatosan távolítsa el és dobja ki a tömítést.
Szerelés
1. Tisztítsa meg a tömítés ülékszalagját.
2. Helyezzen be egy új tömítést az LRT-54-029 szerszámmal.
3. Törölje le a hajtótengely végét.
4. Kenje meg tiszta hajtóműolajjal a tömítőajkakat.
TÖLTŐKAPACITÁSOK, HASZNÁLT ÜZEMELTETÉSI FOLYADÉKOK, OLAJOK ÉS TÖMÍTŐANYAGOK, Kenőrendszer.
5. Szereljen be egy új biztosítógyűrűt a hajtótengely végére.
6. Vigyen fel kenőanyagot a bordákra és tömítse le az érintkezési felületeket.
TÖLTŐKAPACITÁSOK, HASZNÁLT ÜZEMELTETÉSI FOLYADÉKOK, OLAJOK ÉS TÖMÍTŐANYAGOK, Kenőrendszer.
7. Egy másik személy segítségével szerelje vissza a csapágytartó szerelvényt a hajtótengellyel együtt. Óvatosan csúsztassa át a hajtótengely végét
a tömítés furatába, távolítsa el a tömítésvédőt, és tolja be teljesen a hajtótengelyt, hogy a biztosítógyűrű bepattanjon.
8. Igazítsa a kerékcsapágy támaszt a lengéscsillapító rugóstagjához, szerelje be a csavarokat anyákkal és húzza meg az anyákat 250 Nm nyomatékkal.
9. Tisztítsa meg a golyóscsapok kúpos felületeit és a beszerelési üléket a szennyeződéstől. Figyelem: Az anyákat és csavarokat meg kell húzni, ha a jármű kerekei normálisan a talajon vannak.
10. Csatlakoztassa a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz, szereljen be egy új anyát és húzza meg 80 Nm nyomatékkal.
11. Csatlakoztassa a rudat a gömbcsuklóhoz, szerelje fel a rögzítő anyát és húzza meg 80 Nm nyomatékkal.
12. Rögzítse a karosszéria függőleges helyzetének érzékelőjének huzatát az alsó karra, csavarjon rá egy rögzítő anyát és húzza meg 8 Н·м nyomatékkal.
13. Rögzítse az alsó kar gömbcsuklóját a kerékcsapágy tartóra, csavarja be a rögzítő anyát és húzza meg 80 Nm nyomatékkal.
14. Rögzítse a bukókeret láncszemeit, csavarja fel az anyákat, és húzza meg őket 100 Nm nyomatékkal.
15. Tisztítsa meg a kerékfordulatszám-érzékelő felületét, vigyen fel tapadásgátló kenőanyagot, és szerelje fel a kerékcsapágy tartóra.
TÖLTŐKAPACITÁSOK, HASZNÁLT ÜZEMELTETÉSI FOLYADÉKOK, OLAJOK ÉS TÖMÍTŐANYAGOK, Kenőrendszer.
16. Szerelje be a kerékfordulatszám-érzékelő imbuszcsavarját, és húzza meg a csavart 8 Nm nyomatékkal.
17. Csatlakoztassa az érzékelő kábelét a lengéscsillapítóhoz.
18. Szerelje be a féktárcsát.
FÉKRENDSZER, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Féktárcsa - első fékszerkezetek.
19. Szerelje vissza a kereket, és húzza meg az anyákat 140 Nm nyomatékkal.
20. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le az autót.
21. Húzza meg az alsó kart a segédvázhoz rögzítő csavart 165 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 90°-kal.
22. Húzza meg a rudat a segédvázhoz rögzítő csavart 165 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 90°-kal.
23. Ellenőrizze az elülső kerekek konvergenciáját.
KORMÁNYZÁS, BEÁLLÍTÁSOK, Első kerék beállítás - ellenőrzés és beállítás.
24. Töltsön olajat az első tengely végső meghajtóházába.
AZ ELSŐ TENGELY FŐFOKOZAT ÉS DIFFERENCIÁL, BEÁLLÍTÁSOK, Első véghajtás és differenciálműház - olajleeresztés és -töltés.
Megjegyzések ehhez a cikkhez