Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
B | - | Közbenső tengely 1. - 2. sebességfokozat, 5. - 6. fokozat |
C | - | Köztes tengely 3. - 4. sebességfokozat |
D | - | Hátrameneti sebességváltó tengelye |
1 | - | Hátrameneti főfokozat |
2 | - | Hátrameneti köztes fokozat |
3 | - | Hátrameneti tengelykapcsoló |
4 | - | differenciálmű főfokozat |
5 | - | Köztes fokozat 2. fokozat |
6 | - | 5. sebességfokozat |
7 | - | 6. fokozat |
8 | - | Köztes fokozat 6. fokozat |
9 | - | Kuplung 5-6 |
10 | - | Köztes fokozat 4. fokozat |
11 | - | Köztes fokozat 5. fokozat |
12 | - | Tengelykapcsoló 3-4 fokozat |
13 | - | 4. sebességfokozat |
14 | - | Fix fokozat 2. fokozat |
15 | - | Fix sebességfokozat 1. fokozat |
16 | - | Köztes fokozat 3. fokozat |
17 | - | Hajtásfokozat 3-4 |
18 | - | 3. sebességfokozat |
19 | - | Kuplung 1. - 2. fokozat |
20 | - | Hajtásfokozat 1.-2. és 5.-6. sebességfokozat |
21 | - | Köztes fokozat 1. fokozat |
A fogaskerekek a következő négy tengelyen helyezkednek el:
- bemeneti tengely
- Köztes tengely 1-2, 5-6
- Közbenső tengely 3-4
- Hátrameneti sebességváltó tengelye
Annak érdekében, hogy a tengelyek rövidek maradjanak, a kapcsológyűrűket közvetlenül a köztes fogaskerékhez hegesztik, és a biztosítógyűrűk helyett belső gyűrűs tűcsapágyakat használnak. A belső görgők egy tengelyen helyezkednek el az üresjárati fogaskerekek belsejében, és hosszirányban kinyúlnak az egyes futókerekeken. Ahogy a tengelyen lévő elemek megfeszülnek, a belső gyűrűk összetapadnak, így a közbenső fogaskerekek megtartják a forgáshoz szükséges hézagot. A bemenő tengely elemeit a tengely végén található csavarral húzzuk össze. A közbenső tengely 3. - 4. fogaskerekének elemeit egy préskötés és a tengely végén elhelyezett csavar tartja össze. Az 1. - 2., 5. - 6. fogaskerekű előtengely elemeit az 5. és 6. fogaskerék présillesztés tartja össze.
Megjegyzések ehhez a cikkhez