Ellenőrzés és ellenőrzés (Freelander 2)

VIGYÁZAT: NEM megengedett a diagnózis egy másik jármű alkatrészének cseréjével. A vezérlőmodulok cseréje nem garantálja a hiba megerősítését, és emellett további hibákat okozhat a vizsgált járműben és/vagy abban a járműben, amelyből a modulokat eltávolították.

1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a mechanikai és elektromos sérülések nyilvánvaló jeleit.

Mechanikai tényezők	Elektromos tényezők
Üzemanyagbetöltő kupak és tömítés Üzemanyag betöltő nyak Üzemanyagtartály szivárgásteszt rendszer Friss levegő szűrő (DMTL) (dugulás stb.) Üzemanyag tartály (szivárgás, sérülés stb.) Üzemanyag vezetékek és csatlakozások stb. Adszorber Öblítőszelep DMTL szivattyú modul	Biztosítékok elektromos csatlakozó Kábelkötegek Öblítőszelep DMTL szivattyú

2. Ha az Ön által azonosított probléma vagy a leírt ügyfél nyilvánvaló okát találja, oldja meg, mielőtt folytatná a következő lépésekkel (ha lehetséges).

3. Ha az ok vizuálisan nem egyértelmű, ellenőrizze a tünetet és lépjen kapcsolatba tünettáblázat vagy ellenőrizze a hibakódokat, és nézze meg az indexet diagnosztikai hibakódok (DTC).

MEGJEGYZÉS: Minden üzemanyagtartály-szivárgás-diagnosztikai egységgel felszerelt járműhöz (DMTL), a szellőzőbe dugót kell szerelni (nagy átmérőjű csőben) DMTL egység a téves diagnózisok megelőzésére a károsanyag-kibocsátási vizsgálat során.

4. Ahol K-Line, Vacutec vagy más márkájú emissziót vizsgáló berendezés áll rendelkezésre, azt kell használni az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer szivárgási vizsgálatára.