Pótkocsi blokk
MEGJEGYZÉS: Ha egy egység vagy alkatrész valószínűleg meghibásodik, és a jármű még mindig a gyártó garanciája alatt áll, az alkatrész cseréje előtt olvassa el a jótállási kézikönyvet (szakasz B1.2) vagy meghatározza, hogy működik-e korábban jóváhagyott speciális program.
MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az Universal Scan Tools nem olvassa be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvas. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó eszköz 5 számjegyét a felsorolt 7 jegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat ad).
MEGJEGYZÉS: Mindig használjon digitális multimétert, amikor feszültség- vagy ellenállástesztet végez (DMM) három tizedesjegy pontossággal és érvényes kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás tesztelésekor ügyeljen a DMM-vezetékek ellenállására.
MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat hibaelhárítási tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki a nagyobb problémákat.
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a csatlakozókat, hogy nincs-e vízbehatolásra utaló jel, a csapok pedig nem sérültek-e és (vagy) korrózió nyomai.
MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a hibaelhárítási tesztek elvégzése után nincs probléma, akkor időszakos probléma lehet az oka. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a laza csatlakozásokat és a korrodált érintkezőket.
Leírás és működés
A pótkocsi blokkrendszerének részletes leírását lásd a vonatkozó részben «Leírás és működés» javítási kézikönyvek. További információkért lásd a Kültéri világítás című fejezetet (417-01 Kültéri világítás, Leírás és működési elv).
DTC | Leírás | Lehetséges ok | Akció |
C111A-11 | Jobb oldali féklámpa - általános elektromos hiba: testzárlat | A jobb oldali féklámpa áramköre testzárlatos | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a jobb oldali féklámpa áramköre nincs-e testzárlatos |
C111A-12 | Jobb féklámpa - általános elektromos hiba: rövidzárlat az akkumulátorban | A jobb oldali féklámpa áramköre rövidzárlatos | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a jobb oldali féklámpa áramkörében |
C111B-11 | Bal féklámpa - általános elektromos hiba: testzárlat | A bal oldali féklámpa áramköre testzárlatos | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a bal oldali féklámpa áramkörét testzárlatra |
C111B-12 | Bal féklámpa - általános elektromos hiba: rövidzárlat az akkumulátorban | A bal oldali féklámpa áramköre tápzárlat | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a bal féklámpa áramkörében |
C1120-11 | Tolatólámpa - általános elektromos hiba - testzárlat | Tolatólámpa áramkör testzárlat | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a tolatólámpa áramkörében |
C1120-12 | Tolatólámpa - általános elektromos hiba - rövidzárlat az akkumulátorban | Tolatólámpa áramkör rövidzárlatos a tápellátáshoz | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a tolatólámpa áramkörében |
C1126-11 | Jelzőlámpák - általános elektromos hiba: testzárlat | Jelzőlámpa áramkör - rövidzárlat a testtel | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlatos a parkolólámpa áramköre |
C1126-12 | Jelzőlámpák - általános elektromos hiba: rövidzárlat az akkumulátorban | Jelölőlámpa áramkör - rövidzárlat a tápellátáshoz | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a parkolólámpa áramkörében |
B1102-62 | Utánfutó féklámpa – Algoritmushiba: Jelleképezési hiba | Féklámpa bemenet (vezetékes) különbözik a CAN üzenettől | Keressen további kapcsolódó CJB DTC-ket, és tekintse meg a megfelelő DTC indexet. Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
B1A79-11 | Hátsó ködlámpa áramköre - általános elektromos hiba - testzárlat | A hátsó ködlámpa áramköre testzárlat | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a hátsó ködlámpa áramkörében |
B1A79-12 | Hátsó ködlámpa áramköre - általános elektromos hiba - rövidzárlat az akkumulátorban | A hátsó ködlámpa áramköre rövidzárlatos | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a hátsó ködlámpa áramkörében |
B1D06-11 | Bal oldali irányjelző áramkör - általános elektromos hiba - testzárlat | Bal oldali irányjelző áramkör - testzárlat | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a bal oldali irányjelző áramkörben |
B1D06-12 | Bal oldali irányjelző áramkör - általános elektromos hiba - rövidzárlat az akkumulátorral | Bal oldali irányjelző áramkör - rövidzárlat a tápellátáshoz | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a bal oldali irányjelző áramkörben |
B1D07-11 | Jobb oldali irányjelző áramkör - általános elektromos hiba - testzárlat | Jobb oldali irányjelző áramkör - testzárlat | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a jobb oldali irányjelző áramkörben |
B1D07-12 | Jobb oldali irányjelző áramkör - általános elektromos hiba - rövidzárlat az akkumulátorral | Jobb oldali irányjelző áramkör - rövidzárlat a tápellátáshoz | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a jobb oldali irányjelző áramköre nincs-e rövidzárlatban |
U0010-88 | Közepes sebességű CAN busz: jel/üzenethiba, buszleállás | Buszleállás | Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
U0140-87 | Nincs kommunikáció a központi elektronikus egységgel - buszjel/üzenethiba: nincs üzenet | Hiányzó üzenet | Ellenőrizze a CJB diagnosztikai hibakódokat, és nézze meg a megfelelő hibakód-indexet. |
U0300-00 | Általános információk a hibáról - a belső vezérlőegység szoftverének inkompatibilitása: nincs információ az altípusról | Érvénytelen konfigurációs üzenet érkezett | Konfigurálja a központi csatlakozódobozt a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ha ez a hibakód továbbra is be van állítva, akkor a pótkocsi modul lehet az oka, lásd az új modul telepítési megjegyzését a DTC index elején |
U0422-68 | Hibás adat érkezett a központi elektronikus egységtől: algoritmushiba | Esemény információ | Keressen további kapcsolódó DTC-ket, és tekintse meg a vonatkozó DTC-indexet |
U1A03-81 | Jármű konfigurációs paraméterek: Buszjel/kommunikációs hiba | Érvénytelen sorozatadat érkezett | Ellenőrizze/javítsa a járműkonfigurációs fájlt (CCF), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
U2100-51 | A vezérlőegység nincs konfigurálva: rendszer programozási hibák | nincs programozva | Telepítse a legújabb elérhető szoftvert a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével. Ellenőrizze/javítsa a járműkonfigurációs fájlt (CCF), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
U3000-42 | Vezérlőegység - belső rendszerhibák: általános memóriahiba | Negatív RAM vagy EEPROM teszteredmény | Telepítsen egy új modult, lásd az új modul/komponens telepítési megjegyzését a DTC index elején |
U3000-51 | Vezérlőegység: rendszer programozási hibák | nincs programozva | Telepítse a legújabb elérhető szoftvert a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével. Ellenőrizze/javítsa ki a járműkonfigurációs fájlt (CCF), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
U3003-62 | Akkumulátorfeszültség – Algoritmushibák: Jelleképezési hiba | Az akkumulátorfeszültség 2 V-os vagy nagyobb eltérése a pótkocsi modul és a központi csatlakozódoboz között | Végezze el a jelen DTC-vel kapcsolatos hibaelhárítási teszteket a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével |
Megjegyzések ehhez a cikkhez