Kiegészítő klímavezérlő modul
MEGJEGYZÉS: Ha egy egység vagy alkatrész valószínűleg meghibásodik, és a jármű még mindig a gyártó garanciája alatt áll, az alkatrész cseréje előtt olvassa el a jótállási kézikönyvet (szakasz B1.2) vagy meghatározza, hogy működik-e korábban jóváhagyott speciális program.
MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az Universal Scan Tools nem olvassa be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvas. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó eszköz 5 számjegyét a felsorolt 7 jegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat ad).
MEGJEGYZÉS: Mindig használjon digitális multimétert, amikor feszültség- vagy ellenállástesztet végez (DMM) három tizedesjegy pontossággal és érvényes kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás tesztelésekor ügyeljen a DMM-vezetékek ellenállására.
MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat hibaelhárítási tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki a nagyobb problémákat.
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a csatlakozókat, hogy nincs-e vízbehatolásra utaló jel, a csapok pedig nem sérültek-e és (vagy) korrózió nyomai.
MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a hibaelhárítási tesztek elvégzése után nincs probléma, akkor időszakos probléma lehet az oka. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a laza csatlakozásokat és a korrodált érintkezőket.
Leírás és működés
A tüzelőanyag-tüzelésű kiegészítő fűtés vezérlőrendszerének részletes leírását a javítási kézikönyv vonatkozó rendszerleírása és üzemeltetése című részében találja. További információkért lásd a Kiegészítő üzemanyag-fűtő fejezetet (412-02 Kiegészítő klímaberendezés, Leírás és működési elv).
MEGJEGYZÉS: Funkció «önteszt kérésre» fülön keresztül hívható «DTC Monitor» a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerben.
DTC | Leírás | Lehetséges okok | Akció |
B1D22-11 | A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramköre testzárlat | Az olajtüzelésű kiegészítő fűtés hőmérséklet-érzékelőjének belső meghibásodása | |
B1D22-15 | A motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátor pozitívhoz vagy szakadás az áramkörhöz | Az olajtüzelésű kiegészítő fűtés hőmérséklet-érzékelőjének belső meghibásodása | |
B1D23-13 | Túlmelegedés érzékelő: szakadt áramkör | Az olajtüzelésű kiegészítő fűtés hőmérséklet-érzékelőjének belső meghibásodása | |
B1D24-11 | Izzítógyertya áramkör testzárlat | Belső izzítógyertya hiba az olajtüzelésű kiegészítő fűtéshez | |
B1D24-15 | Az izzítógyertya áramköre rövidzárlat az akkumulátor pozitívhoz vagy szakadt áramkör | Belső izzítógyertya hiba az olajtüzelésű kiegészítő fűtéshez | |
B1D25-11 | Fűtés üzemanyag-szivattyú áramköre testzárlat | ||
B1D25-15 | A fűtőelem üzemanyag-szivattyú áramköre rövidzárlat az akkumulátor pozitívhoz vagy az áramkör szakadása | ||
B1D26-11 | Az égési levegő betápláló ventilátor áramköre testzárlatos | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
B1D26-15 | Az égési levegő befúvó áramköre rövidzárlat az akkumulátor pozitívhoz vagy szakadt áramkör | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
B1D26-92 | Az égési levegő fúvója nem vagy nem megfelelően működik | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
B1D26-93 | Égéstér ventilátor: nem működik | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
B1D27-11 | A fűtés hűtőfolyadék-szivattyú áramköre testzárlatos | ||
B1D27-15 | A fűtés hűtőfolyadék szivattyú áramköre rövidzárlat az akkumulátor pozitívhoz vagy szakadáshoz | ||
B1D28-11 | Üzemanyag-előmelegítő - testzárlat | MEGJEGYZÉS: Az előmelegítés izzítógyertyával történik. | |
B1D28-15 | Üzemanyag-előmelegítő rövidzárlat az akkumulátor pozitívhoz vagy szakadt áramkör | MEGJEGYZÉS: Az előmelegítés izzítógyertyával történik. | |
B1D29-93 | Az indítás még második próbálkozás után sem történik meg: nem működik | ||
B1D30-93 | Nem futtatható teszt módban: nem működik | ||
B1D31-94 | Láng észlelése normál működés előtt: Váratlan művelet | MEGJEGYZÉS: Az izzítógyertya és a lángérzékelő egy egységet alkotnak. | |
B1D32-92 | A láng ismételt megszakítása az előmelegítési ciklus alatt – nem vagy nem megfelelően működik | ||
B1D33-92 | Lángkimaradás normál működés közben: nem működik, vagy nem működik megfelelően | ||
B1D34-68 | Fűtés blokkoló üzemmódban: eseményinformáció | Az olajkiegészítő fűtési rendszer meghibásodása | MEGJEGYZÉS: A kód hibaelhárítása előtt csak tájékoztatásul oldja meg az egyéb tárolt olajtüzelésű segédfűtőelemek hibakódjait. |
B1D63-11 | Külső vezérlőrelé - testzárlat | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
B1D63-15 | Külső vezérlőrelé - rövidzárlat az akkumulátorhoz vagy szakadás | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
U0010-00 | Közepes sebességű CAN kommunikációs busz: nincs altípus információ | A közepes sebességű CAN kommunikációs busz letiltása | Végezzen CAN-busz folytonossági vizsgálatot a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
U0028-08 | Kommunikációs busz A: busz jel/üzenet hiba | Végezzen CAN-busz folytonossági vizsgálatot a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. | |
U0300-00 | A belső vezérlőegység szoftverének inkompatibilitása: Nincs altípus információ | Az üzemanyag-tüzelésű kiegészítő fűtés nincs konfigurálva, vagy rosszul van konfigurálva | A gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel programozza újra az olajtüzelésű segédfűtő modult (Egység programozása/Meglévő egység/Kiegészítő fűtés vezérlőegység beállítása) |
U1A37-87 | Buszjel/ütközés üzenet hiba: nincs üzenet | Ütközésjel érkezett a CAN hálózaton | MEGJEGYZÉS: Eseményinformáció: Ütközés történt az SRS vezérlőegységben. |
U2101-00 | Nem kompatibilis vezérlőegység konfiguráció: Nincs információ az altípusról | ||
U3000-16 | Vezérlőegység: az áramköri feszültség küszöb alatt van | ||
U3000-17 | Vezérlőegység: küszöbérték feletti áramköri feszültség | ||
U3000-43 | Vezérlőegység: speciális memóriahiba | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
U3000-49 | Vezérlőegység: az elektronikus berendezés belső meghibásodása | Tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtés vezérlőmodul hibás működése | |
U3003-62 | Akkumulátor feszültség: jel összehasonlítási hiba | Több mint 2 V különbség a tüzelőanyag-tüzelésű kiegészítő fűtés tápellátása és a CAN buszon keresztül jelentett akkumulátorfeszültség értéke között |
Megjegyzések ehhez a cikkhez